● 車型浮動(dòng) ● 配置進(jìn)級(jí),設(shè)置變動(dòng)少
除了車型分布浮動(dòng)之外,配置方面也會(huì)有必定的調(diào)度,最重要的便是本來(lái)部分須要選裝才能得到的配置,現(xiàn)在已成為了標(biāo)配。關(guān)于非頂配的車型來(lái)講,將配置下放就可以得到必定的進(jìn)級(jí),但本次試駕的頂配車型,老款差不多曾經(jīng)集合了這車型的悉數(shù)配置,可進(jìn)級(jí)的配置體積就變得局限了,因而浮動(dòng)也沒(méi)其它低配的車型那末顯著。 除了配置的進(jìn)級(jí)之外,2016款MG銳騰在外貌的設(shè)置上是絲毫未動(dòng),因而還不多作推薦了,而內(nèi)部裝飾方面則增添了雙色配色,椅子、門(mén)板、中央扶手等位置采納了馬鞍棕拼色,迎合更多客戶的要求。 ● 車載體系進(jìn)級(jí) 2016款的MG銳騰的車載體系同樣發(fā)展了進(jìn)級(jí),界面變得愈加簡(jiǎn)練美觀,但功效方面浮動(dòng)其實(shí)不大,依舊可行扶持CarPlay、MirrorLink以及SDL體系,而在硬件方面,屏幕從本來(lái)的6英寸進(jìn)級(jí)為8英寸。 從運(yùn)用的實(shí)質(zhì)概況來(lái)看,這臺(tái)體系操作的流暢水平十分高,觸控精確況且反映及時(shí),十分簡(jiǎn)單上手,而這一次咱們著重體會(huì)了MirrorLink體系。 安卓電話可行經(jīng)過(guò)USB線與體系接連,通過(guò)體系自動(dòng)調(diào)試過(guò)后便能鏡像投射到車載屏幕上,扶持橫屏顯現(xiàn)以及雙向操作,不論在電話屏幕仍是車載屏幕上操控都十分流暢,這樣就能在車載體系上運(yùn)用電話的各項(xiàng)軟件以及部分功效。
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