【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】本認為最執(zhí)著于4AT變速器的會是標致和雪鐵龍，誰曉得廣豐致炫成為了最終一種換下4AT的車型，就在這一次年度改款中致炫成功交換裝扮了最新的CVT變速器，配置也獲得了進一步豐富，但價值調(diào)度并非常的小，看來它們終歸清楚響理當下花費要求的要緊，也許還為時不晚。

　　致炫、飛度、POLO、騏達皆是家庭用兩廂車型中的經(jīng)典，但源于致炫改款動作較慢比較競爭對手來講曾經(jīng)有了顯著的疲態(tài)，尤其是配置方面曾經(jīng)沒有辦法表現(xiàn)優(yōu)勢，須要發(fā)展很大的調(diào)度，而這也是最新致炫的浮動要點；外貌設(shè)置上也有所浮動，盡管不過幾處小改動，但讓人的感官并非常深切。

外貌設(shè)置太任性

　　別怪咱太任性這句話真的是在最新致炫上表現(xiàn)得淋漓盡致，假如說老款銀色裝扮格柵有那末點像胡子，新型中則是滿足了少許客戶對重口味的喜好，此刻設(shè)置師將全個前臉的形象加裝了一種更顯著、更性感、更夸張的黑色“胡須“彰顯個性，這種設(shè)置切實是相比有爭議的，喜歡或許不喜歡全看個口味了，咱們在這邊就只是多干涉了.....

兩大要緊配置浮動

　　致炫很需要要更多的配置來提升性價比，因而車身穩(wěn)固體系在新型中得到了全系標配，另外，啟動機啟停體系現(xiàn)在也成為了全系準則的配置，此前曾經(jīng)聽到豐田將在全系車型上普遍，作為最小的成員致炫依舊能夠在價位不變的概況下裝備仍是值得夸獎的。

體積充裕非是事

　　致炫車身大小無全部浮動，2550mm的軸距效用到后面一排仍是能夠確保可以的腿部體積的，而作為女性客戶來說，致炫的體現(xiàn)曾經(jīng)很寬裕了，身高1.68米的姑娘子不管頭部仍是腿部都很可觀，地板平整化的設(shè)置實用性也更強。