【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】關(guān)于喜愛都市SUV的人來講，除了想讓其具有良沒有問題經(jīng)過性外，道路功能也是必不可少的要求。MG銳騰算是一款相比側(cè)重道路性的SUV車型，在前一會兒剛剛挑戰(zhàn)了恩施的壁掛道路，這一次咱們來到了廬山，用400個彎道再一次感觸MG銳騰的實力。

車型推薦：2016款MG銳騰

　　咱們試駕的車型是2016款銳騰2.0T版本，2016款車型在配置上發(fā)展了提高，本來部分須要選裝才能得到的配置，現(xiàn)在已成為了標(biāo)配。外貌無改動，是以靜態(tài)部分咱們就不推薦了，這一次最重要的以駕馭體會為主。

對于廬山四百旋

　　廬山最早的登山道路，于1952年開工建造，經(jīng)1萬多名參建人士10個月的奮戰(zhàn)，1953年8月建成通車。由于這是一條從廬山北面登山的道路，是以被稱為北山道路。北山道路以九江市威家鎮(zhèn)為起點，至廬山山頂牯嶺鎮(zhèn)，全長24千米，蜿蜒于崇山峻嶺之間，有彎道429處，平曲線半徑通常為15米，路基寬7. 5米，路面寬4米。

能源體系

　　咱們試駕的車型均為2.0T車型，這臺為2.0T啟動機，第一大功率：162kW(220PS)/5000-5300rpm，第一大扭矩：350Nm/2500-4000rpm，與之配合的是一輛6速濕式雙離合變速箱。這臺啟動機在調(diào)校上仍是很激進的，參數(shù)上比好多合資車型還要高。