【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕】不少人心儀旅游車，但也有更多人質(zhì)疑旅游車的意義。在國家內(nèi)部，適用面廣大的SUV取代了旅游車的位子，讓旅游車淪為個性、小眾的代名詞。但這不代表旅游車本身有難題，相反，在大理-麗江數(shù)百千米路途中，C-TREK蔚領(lǐng)很好地演繹了旅游車的角色，令人回想尤深。（之下簡單稱呼蔚領(lǐng)）

　　這次，一汽-大眾把一輛蔚領(lǐng)的鑰匙丟給咱們，不限路線，從大理出發(fā)，目的地設(shè)于麗江。來吧，咱們邊走邊說。

● 試駕路線

● 根正苗紅的旅游車

● 居家過日子的切實

　　況且源于平臺的原因，椅子放倒的環(huán)節(jié)相比煩瑣，須要先翻折坐墊，取下頭枕，再放倒靠背，便捷性上仍有提高的體積。

　　但有些固有的難題仍是存留，比如全系均為手動調(diào)節(jié)椅子，且靠背調(diào)節(jié)仍是依托旋鈕，加上方向盤只能上下兩向調(diào)節(jié)，假如身材相比高大的駕馭者，要找個舒服的姿勢還得消費一絲時間。

　　自然這是在后面一排裝載兩位乘客的狀況下，假如后面一排須要乘坐三位乘客的話，隆起的地臺或多或少會讓當中乘客的舒適性打了打折。況且中央扶手后方僅配有水杯限位的杯架，后面一排出風口依舊欠逢。