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[汽車測評報告]提高競爭力 測試捷豹F-PACE 2.0T R-Sport

2021-5-24 15:30| 發(fā)布者: wdb| 查看: 143| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 提高競爭力 測試捷豹F-PACE 2.0T R-Sport,更多汽車測評報告關注我們。

  【全球車子網 原創(chuàng)評測頻道】F-PACE作為一款轎跑型SUV公布以后就遭到了可以的關心,但作為捷豹的第一款SUV車型,它卻要面對一種伎倆更為老道的對手,保時捷Macan。下降門檻提高競爭力是明顯而有用的法子,而公布的2.0T能源版本的兩款車型也切實在價值方面更有優(yōu)勢。

體會讀圖形式

2.0T兩驅R-Sport配置不低,更多選組裝置

  捷豹F-PACE公布的兩款2.0T車型區(qū)別是52.80萬的兩驅城市尊享與62.80萬的兩驅R-SPORT活動版,比較售價58.8萬的Macan 2.0T抉擇多了一種。以配置體現來看,這一次試駕的2.0T兩驅R-Sport版本比另一款性價比要高好多,配置也更為齊全,而F-PACE的3.0L與2.0L排量車型都提供了一種R-Sport活動版車型,他們價值相差7萬,根本差異在于四驅體系與啟動機上面。只是在咱們試駕的該款2.0T活動版上發(fā)覺另有不少選組裝置,這一絲到是和Macan不謀而合。

  外貌黑色活動套裝加強了活動作風,包括側方烤漆飾條。LED頭燈視線成果非常出色,它具有自適應大燈與智能遠光燈功效, 另有有LED日間駕車燈。前格柵內的車標帶有攝像頭,兩側反光鏡也全有講明帶有全景攝像,只是這點配置皆是選裝的,如頭燈的選裝包為2萬元,車身黑色套裝為7000元,全景影像為1.2萬元。內部裝飾也有部分的選組裝置,如抬起頭顯現,電動調節(jié)方向盤,方向盤加熱等。自然,即使不選組裝置仍是非常豐富的。