【全球車子網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】H7作為哈弗的中頂級(jí)SUV產(chǎn)物，在到市場(chǎng)初期雖然唯有5座車型，但隨后公布的H7L則進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)物的競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是在傳祺GS8到市場(chǎng)以后，也更急切的想要聲明姜仍是老的辣，是以，H7L這一次對(duì)第三排體積料理上也頗為仔細(xì)，而咱們這一次試駕的便是哈弗H7L的2.0T藍(lán)標(biāo)版本。

L不代表軸距，卻是更寬裕的第三排

　　H7L藍(lán)標(biāo)版比較H7來講在外貌與內(nèi)部裝飾設(shè)置上根本相同，可是在體積體現(xiàn)上確信要更好，只是比較過去的軸距加長(zhǎng)，你會(huì)發(fā)覺H7L的軸距無浮動(dòng)依舊是2850毫米，但車身長(zhǎng)度卻比H7多了200毫米，而這200毫米加長(zhǎng)悉數(shù)加在了車尾，在后軸今后的位子上，是以H7L的車身長(zhǎng)度也從4700變?yōu)榱?900毫米，用意很顯著這是專為第三排發(fā)展的加長(zhǎng)。