【全球車子網(wǎng) 對照評測頻道】在奢華品牌的SUV中，奧迪Q5赫然是最暢銷的SUV車型，但這其實(shí)不能確保它不受各式新款汽車型的“挑戰(zhàn)”。例如，當(dāng)你見到路面上越來越多的林肯車時(shí)，就不難了解在客戶眼中，奢華品牌的多元化格局曾經(jīng)造成。這一次咱們拿來原裝進(jìn)口的林肯MKC，用對奢華車的感官和客觀體會(huì)來瞧瞧，在當(dāng)今的奢華車中，面臨老牌強(qiáng)敵，新人是否超過標(biāo)桿?

　　這一次對照測試的兩臺車是林肯MKC 2.0T四驅(qū)尊耀版和奧迪Q5 40TFSI技藝型，價(jià)值為41.38萬和42.76萬。源于奧迪Q5的優(yōu)惠幅度較大，實(shí)質(zhì)成交時(shí)奧迪Q5應(yīng)當(dāng)更廉價(jià)少許。只是，奧迪Q5的指導(dǎo)價(jià)比林肯MKC要高不少，技藝型不過它的次低配，而MKC則可行購到次頂配。是以，假如同配置的車型，兩款車的實(shí)質(zhì)成交價(jià)應(yīng)當(dāng)差不太多。

外貌：林肯MKC的體量感很大

　　從外形設(shè)置來講，奧迪Q5不容易像林肯MKC那樣迷惑眼球，切實(shí)車型太老了。而下一代奧迪Q5要到2018年才到市場，是以在這段時(shí)間內(nèi)，它恐怕要被不少新款汽車超過了，此中便包括林肯MKC。

　　林肯MKC的家庭特征十分顯著，和林肯麾下的其余車型都使用了相同的設(shè)置素材，而且具有審美上的特異性。在奢華品牌中，假如你對機(jī)動(dòng)車的外形請求較高，并期望本人的車不那末大眾化，林肯這種品牌應(yīng)當(dāng)能滿足你這類要求。

　　源于林肯MKC和MKX的價(jià)值差距表現(xiàn)階梯式過渡，不像奧迪Q5和Q7那樣隸屬跨越式的，是以，林肯MKC的車身大小并未做得很大，這樣就和MKX維持了一種很明晰的區(qū)別。但也源于這樣，它在和奧迪Q5比較時(shí)車身大小和軸距都處于劣勢。無妨換個(gè)方位來看，奧迪Q5的全體價(jià)值要比林肯MKC貴不少，這臺技藝型(次低配)的價(jià)值比MKC尊耀版(次頂配)的價(jià)值還高，差不多是和MKX的定價(jià)是統(tǒng)一區(qū)間的。是以，還不難瞧出林肯在定位上的特色，中型SUV定價(jià)比同等級德系車低好多，而中大型SUV的價(jià)值差不多持平于德系中型SUV。