哈哈,開了個玩笑。但說實話,Levante比較起它第一大的競品卡宴,“稀有度”確信是此中一種十分迷惑人的賣點,但這能否就足以讓消費者掏出一百多萬來買單呢?不論謎底是確信仍是否定,期望這篇評測都可行幫到您去作這種打算: ● 超跑的格調(diào)+SUV的實用性,名次不分先后 【瑪莎拉蒂Levante兩種排氣聲浪展現(xiàn)】 【瑪莎拉蒂Levante交叉軸路面狀況體會】 ● 來源亞平寧半島的“非主流”奢華體會 ● 只瞧參配表,到底Levante能比卡宴有競爭力嗎? 都到這種等級的車了,配置根本都很全了,另有甚么好比的?正如文章開頭說的,抉擇Levante除品牌外的一種要緊原因是它的稀有度。只是從使用者的方位來看,與同等級的卡宴比較配置還不能差太遠啊。下方咱們就拿同價位的兩個臺車對照瞧瞧。
可行見到,就以挨近100萬售價的3.0T車型來講,本來他們的配置都半斤八兩,兩者全沒有壓倒性的優(yōu)勢,Levante多了一鍵發(fā)動/沒有匙映入、方向盤電動調(diào)節(jié)、汽車內(nèi)部氣氛燈等等,而卡宴則多了后側(cè)氣囊、電動椅子回想、隨動調(diào)轉(zhuǎn)方向大燈等等,兩者均提供了豐富的選裝。
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