【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】曾經(jīng)買或許準(zhǔn)備買哈弗H9（之下簡(jiǎn)單稱呼H9）的網(wǎng)友全無(wú)疑問是做過(guò)一番考查或許準(zhǔn)備的。這一方面是由于H9是日前哈弗品牌下最貴的SUV、另一方面H9也是最硬派的SUV。硬漢這一次進(jìn)級(jí)最明顯的位置是交換裝扮了ZF的8AT，關(guān)于奢華品牌來(lái)講不算甚么，但關(guān)于自助品牌來(lái)講這是一件很厚道的事宜。

　　由于這一次的進(jìn)級(jí)最重要的表現(xiàn)在里面，是以外貌、內(nèi)部裝飾其實(shí)不是最要緊的選擇。咱的聊點(diǎn)從駕馭部分最初，駕馭分兩個(gè)部分：快速體會(huì)和場(chǎng)所越野體會(huì)。

快速駕馭：能源配合良好，底盤四平八穩(wěn)

　　H9的這一次進(jìn)級(jí)又多出了2.0T柴油啟動(dòng)機(jī)這種選擇，這對(duì)少許柴油機(jī)無(wú)節(jié)制的都市的客戶算是一個(gè)福音。在駕馭的部分咱也會(huì)稍稍提一下柴油機(jī)的體現(xiàn)，但關(guān)于多數(shù)客戶來(lái)講2.0T的石油機(jī)才是最主流的抉擇。

　　代號(hào)4C20A的高功率版石油啟動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城團(tuán)體自助研發(fā)的產(chǎn)物，實(shí)質(zhì)上在H7身上咱曾經(jīng)領(lǐng)教通過(guò)了，在能源的儲(chǔ)備上你十足可行放心。即便時(shí)速超越了120KM/H機(jī)動(dòng)車再提速的能力也絲毫無(wú)削弱。

　　坐入H9汽車內(nèi)部高高在上的感受就立馬表現(xiàn)出去了。這可能也是華夏客戶喜愛大車的原因，咱坐姿比你高，咱視野比你好，這是H9的先天優(yōu)勢(shì)。

　　實(shí)質(zhì)開了幾分鐘以后，咱徹底為啟動(dòng)機(jī)和變速箱的配合放心了。和H7的雙離合變速箱比較，8AT的體現(xiàn)顯得沒那末急于和急迫，一切顯得很從容和武林高手一樣。這一方面是由AT變速箱的物理構(gòu)造而來(lái)，另一方面也算是配合事業(yè)的一個(gè)勝利。

　　和普拉多一樣這這是一輛帶“大梁”的硬派SUV，是以在快速道路上就不需要談控制和靈活了，這非是H9擅長(zhǎng)干的活，H9擅長(zhǎng)的是舒舒服服的用120KM/H的車速去巡航。

越野場(chǎng)所試駕：體現(xiàn)很從容

場(chǎng)所名目體會(huì)

3個(gè)滑輪組測(cè)試

爬樓梯體會(huì)