【全球車(chē)子網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】SUV市場(chǎng)之是以越來(lái)越火爆，除了它高大威猛的身型適合大伙的審美之外，廣大的運(yùn)用用途也是此中的一大特點(diǎn)，而隨著生活水準(zhǔn)的漸漸提升，大伙關(guān)于長(zhǎng)途自駕的要求也越來(lái)越高，作為中型SUV的本田冠道沒(méi)有疑有著各式先天的優(yōu)勢(shì)，至于詳細(xì)體現(xiàn)如何？那咱們就干脆來(lái)一次長(zhǎng)途試駕來(lái)叮囑大伙吧。

　　咱們本次試駕的是冠道 240TURBO 兩驅(qū)尊享版（也便是1.5T的頂配車(chē)型），官方指導(dǎo)售價(jià)為26.38萬(wàn)，也是車(chē)系中最值得介紹的車(chē)型之一。在外貌上與370TURBO（2.0T車(chē)型）并未很大區(qū)分，也保存了眾多十分實(shí)用的配置，例如并線協(xié)助、LED大燈、自動(dòng)防炫目后視鏡以及電動(dòng)后備廂等。另外，超大的汽車(chē)內(nèi)部體積以及越級(jí)的駕乘材質(zhì)觸感在這次的長(zhǎng)途駕馭也獲得充分的體會(huì)。

　　這一次的長(zhǎng)途駕馭的路線從廣州出發(fā)到汕頭，單程約500km，全程約為1000km，最重要的以快速為主，但源于自駕的長(zhǎng)途體會(huì)，也不免碰到相比惡劣的路面狀況，因而也體會(huì)了一把冠道在非鋪裝的土石路面的體會(huì)，根本囊括了通常自駕游所通過(guò)的路面狀況，讓大伙關(guān)于冠道的長(zhǎng)途駕馭有個(gè)愈加周全的理解。

　　1.5T的啟動(dòng)機(jī)去帶動(dòng)一輛挨近1.8噸的SUV去跑快速？本來(lái)在出發(fā)此前咱也會(huì)有好多疑問(wèn)，但通過(guò)了這一趟的旅程，冠道240TURBO的體現(xiàn)使人非常稱(chēng)心，你是十足不用擔(dān)憂載滿加上行李的時(shí)刻能源會(huì)有太多的拖沓。這樣說(shuō)吧，依照120km/h的快速限速，超速是件很簡(jiǎn)單的事。

　　啟動(dòng)機(jī)的第一大功率為：142kW(193PS)，第一大扭矩為243Nm，咱們此前實(shí)測(cè)過(guò)的百千米提速成績(jī)?yōu)?.43秒，這一成績(jī)關(guān)于一輛中型SUV來(lái)講曾經(jīng)充足運(yùn)用了，況且冠道1.5T裝載的CVT變速箱在測(cè)試起步的時(shí)刻會(huì)有必定的庇護(hù)，會(huì)對(duì)成績(jī)有必定的作用。

　　這樣出色能源也要?dú)w功于良沒(méi)有問(wèn)題配合，啟動(dòng)機(jī)在2000rpm以后會(huì)有個(gè)愈加活潑的體現(xiàn)，而變速箱在巡航時(shí)把轉(zhuǎn)速保持在挨近2000rpm，因而你踩下油門(mén)，能源都會(huì)有個(gè)良沒(méi)有問(wèn)題響應(yīng)，而且是很會(huì)領(lǐng)悟你的駕馭意圖，踩多少就賜予你多少的能源，開(kāi)起來(lái)十分得心應(yīng)手。

　　此外方向盤(pán)在快速行進(jìn)的時(shí)刻也會(huì)有個(gè)更強(qiáng)的回中力，不會(huì)由于路面的起伏而導(dǎo)致線路的變動(dòng)，方向盤(pán)上還不會(huì)有干擾，你可行很輕松很安心地扶著方向盤(pán)即可。

　　上面所說(shuō)的根本皆是圍繞著駕馭者，莫非這仍是一輛使人更想留在駕馭位的本田車(chē)？絕非如許，關(guān)于乘客的禮遇不比駕馭者要少，尤其是后面一排的乘客，一律有著讓你只想當(dāng)乘客的享受。