【全球車子網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】形象作風上比較自由光、自由俠的特立獨行，最新指南者則是更迎合大眾口味的沉穩(wěn)風，尤其是最新設(shè)置的外貌更時髦沉穩(wěn)，顏值更高。而能源方面也緊跟主流，導(dǎo)入了小排量渦輪增壓啟動機，更好地兼顧能源與汽油經(jīng)濟性的要求。假如要抉擇預(yù)算在18萬元以內(nèi)的家族SUV，那指南者是一種十分可以的抉擇。

　　車好不好看，這已是相當大一部分客戶買車時起首考量的，尤其在日前國家內(nèi)部市場愈是如許，那一臺車的顏值就顯得差不多要緊了。是以外貌設(shè)置上，它并未走自由光那種特立獨行風，也無走勢自由俠那種經(jīng)典硬派風，卻是向“老大哥”大切靠攏，走的是奢華大度風。

　　可能你會感覺最新指南者的這副容貌無給到你太多的新鮮感，由于它的外貌設(shè)置傳承了大切諾基的設(shè)置理念。但不得不說，它的顏值仍是挺高的，端莊大度，處處泛著陽剛之氣，很適合國人的審美，信任多數(shù)人都不會抗拒這種外貌。

　　自然了，漂亮的容貌僅是讓人的第一好感，深入理解無底蘊也就成了花瓶子。例如在配置方面最新指南者發(fā)展了一系列進級，例如增添了后面一排出風口、后倒車雷達、全景天窗等配置，產(chǎn)物競爭力進一步提高。

　　另有便是，作為最新車型，配置不行吝嗇，這點方面在新指南者上也有顯著的提高，例如沒有鑰匙映入/一鍵發(fā)動、自動大燈/雨刮、電子手剎、啟動機自動啟停，甚而電動尾門也全有裝備，配置方面也充足體面了。

　　值得一提的是，高配車型還裝備了自適應(yīng)吊掛體系，這是它的特點，也是和同級對手比較的一大優(yōu)勢所在。不過實質(zhì)體現(xiàn)如何，咱們后面動態(tài)體會部分再說。

　　小排量渦輪增壓啟動機車型越來越受大伙歡迎，相當大一部分原因便是它能更好地兼顧能源與油耗。那這套1.4T+7DCT的體現(xiàn)如何呢？這一次測試，本來便是咱們作為上下班代步，反復(fù)里程挨近70千米，路面狀況也包括了城區(qū)擁堵公路、環(huán)城快速以及市郊的公路，根本平常路面狀況都有涉及到。

　　一種反復(fù)咱們跑了69.5km，新款汽車電腦顯現(xiàn)的概括油耗是8.3L/100km，而咱們經(jīng)過加油量算出的百千米概括油耗是8.55L，與駕車電腦紀錄的差別不算大，這種體現(xiàn)令人稱心。對于最新指南者的外貌、內(nèi)部裝飾以及體積部分的詳細體現(xiàn)，感興趣的網(wǎng)友可經(jīng)過下面的鏈接干脆映入理解：