AMG烙印下的皆是稀缺物種,但要把一輛商務(wù)奢華座駕、軸距超越3米的大伙伙塑造成一只洪水猛獸,關(guān)于AMG來講卻非難事。實質(zhì)上AMG也切實用至極的體現(xiàn)聲明了AMG S 65 L在功能上不可撼動的位置,駕馭AMG S 65 L要比S 63 L更使人熱血翻涌;瞧瞧這點數(shù)據(jù)就曉得咱非是在開玩笑,V12 BITURBO、第一大扭矩1000牛米、具有AMG獨有的魔力車身操控技藝,仍是一輛后驅(qū)車型。 AMG S 65 L:最貴的S級甚么樣 毋庸置疑,AMG S 65 L是日前為止最貴的S級車型,雖然它的設(shè)置依舊低調(diào)卻氣質(zhì)不凡,格柵是AMG獨有的,功能范兒充足的進氣口也是真家伙,而常見的四出排氣使人全無輕視之意。AMG經(jīng)過少許手法營制出了比過去更強的氣場,這種東西是十分微妙的,當(dāng)你去審視面前看似謙和的外貌時卻不行忽視它所蘊含的能量,可行波瀾不驚,也能不可一世。
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