【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】哈弗H6被譽為是自助SUV品牌中的神車，由于它的銷售數(shù)量干掉大伙都感覺不太可能戰(zhàn)勝的對手途觀，而且很長一段時間領(lǐng)跑這種等級銷售數(shù)量第一的位子。此外說它是神車的原因，便是無一種車型可行做到單H6一款車型就衍生出數(shù)款產(chǎn)物，例如紅標(biāo)版、藍標(biāo)版、COUPE版紅標(biāo)與藍標(biāo)版，而今日咱們試駕的哈弗M6也與哈弗H6有著十分親密的關(guān)連，聽上去是非是有點暈了，那下方咱們干脆一絲來講說哈弗M6該款新款汽車型。

　　和哈弗H6 COUPE一樣，哈弗M6這種稱呼卻非咱們所了解的那樣，與功能扯不上全部關(guān)連。但不同的是，M的意義將來會代表著一種最新的車系，這種車系的最重要的目的是低于H車系，更注重性價比。那末，這就衍生出了此外一種巨大的分之，也許今后咱們能看到M2、M5、M7、M8等價值比H系列更親民的車型，接下來接著頭暈下來。

　　不用追根溯源，見到哈弗M6就可以清楚它是一輛H6的實是，可是設(shè)置切實采納了新的作風(fēng)，如許做法的原因便是最新哈弗H6的走高，起步價值達到了11萬，是以哈弗須要有一款車型接著穩(wěn)定十萬以內(nèi)的市場，而這種車型非哈弗H6莫屬，結(jié)果便是在老款H6的根基上衍生出了哈弗M6，售價區(qū)間也依舊維持在8.98萬-10.98萬的親民價值內(nèi)。

　　哈弗M6采納了新的設(shè)置思路，它重申活動，尤其是在車前的料理上立體感更強，車前的全體設(shè)置看著更為年青。從側(cè)方看哈弗M6的全體外部線條與H6根本相同，不過部分設(shè)置有所調(diào)度，尤其是C柱后面不準(zhǔn)則的拐角形象有些任性。而在大小上哈弗M6比H6長度有所增添，但也做了修身的料理，寬度和高度有所下降，而軸距依舊不變?yōu)?680mm。車尾與哈弗H6一樣簡約，尾燈仍是采納了LED光源，比較車前仍是維持了相比高的H6作風(fēng)。

　　哈弗M6的內(nèi)部裝飾與老款哈弗H6的內(nèi)部裝飾十足相同，也便是哈弗H6的藍標(biāo)版。而在工藝和用材上與老款H6也是十足相同的，并未由于M比H等級低就有所縮水。功效與配置上也全無顯著的浮動，大大小的多媒體顯現(xiàn)屏、多功效方向盤、沒有鑰匙映入/發(fā)動、倒車可見以及下坡協(xié)助這點配置依舊顯露在哈弗M6身上。

　　乘坐體積體現(xiàn)根本沒有浮動，車身全體的略微調(diào)度基本沒有關(guān)痛癢，2680毫米的軸距長度在體積體現(xiàn)上依舊可行滿足不同身高人群的要求。