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[汽車測(cè)評(píng)報(bào)告]以均衡制勝 試駕最新別克君威20T

2021-5-24 14:58| 發(fā)布者: wdb| 查看: 125| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: 汽車資訊

摘要: 以均衡制勝 試駕最新別克君威20T,更多汽車測(cè)評(píng)報(bào)告關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】一輛緊湊型車,你可行挑剔它不夠大度,但終歸大小和價(jià)值放在那兒;一輛SUV,你可行挑剔它開(kāi)起來(lái)很笨拙,但終歸人家底盤高重心高;一輛MPV,你可行挑剔它一副軟男模樣,終歸人家把舒適作為己任;但假若是一輛中型車,仿佛就無(wú)找不到全部“偏科”的理由了。太活動(dòng)了,不能,不成功的例子有好多;太商務(wù)還不行,終歸汽車主人的審美也越來(lái)越年青;對(duì)了,購(gòu)車還要照顧人家的觀點(diǎn),終歸在華夏車子也是一個(gè)象征。

體會(huì)讀圖形式
外貌與2.0T根本絕對(duì)

  與上一代車型一樣,不同能源車型之中的第一大差異在輪圈中,1.5T的高配車型也不過(guò)配到17吋,況且樣式也更為容易些,車胎為固特異御乘系列,規(guī)格為225 55R/17。

1.5T車型配置沒(méi)有降低

  依照華夏市場(chǎng)的特性,估計(jì)配合1.5T啟動(dòng)機(jī)的20T車型才是擔(dān)起銷售數(shù)量大旗的車型,因而在車型配置方面,低配車型會(huì)比28T車型更低,進(jìn)一步拉低售價(jià);而高配則與28T持平,讓不太在意能源的客戶,也能享受最新君威全部的配置。

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