【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】新一代雷克薩斯LS有點驚世駭俗，它代表了雷克薩斯全新的設(shè)置方向。在本年的上海車交會上，新型IS也迎合了這種潮流。作為一款活動型小汽車，又有ES的互補，IS便發(fā)展了在新的家庭素材下的突破和進級。該款I(lǐng)S算是同級車中形象最兇狠的一款車，從前是此刻愈是，但同一時間，它還是一輛準(zhǔn)則的具有雷克薩斯式控制的活動型小汽車。

　　2017款I(lǐng)S300是一種小改款車型，這項進級最重要的表現(xiàn)在對外形的強化，一方面跟蹤全新的LS所引領(lǐng)的家庭特征，另一方面，IS作為區(qū)別于ES的活動型小汽車，理應(yīng)有少許更適合其“身份”的改良。或許是老款的外形曾經(jīng)很活動了，改款所面對的調(diào)度在你不和老款做干脆對照時仿佛不以察覺，但假如你還記得上海車交會上那臺IS300展車，那對新型的浮動就會很直觀了，尤其是咱們試駕的這臺F SPORT版。

　　相對來講，內(nèi)部裝飾見不到太突出的浮動，配色和配置都相當(dāng)。本來，作為進級款車型，配置上至少應(yīng)當(dāng)給點驚喜才對，但大伙相比關(guān)心的如10.3英寸液晶屏就無，相應(yīng)地Remote Touch也就無了。這種配置唯有頂配有，而頂配的價值是45.3萬元。

　　此外一項是椅子，IS300的起步價是32.49萬元，但并沒給真皮椅子，F(xiàn) SPORT版也無，它采納了真皮和絨布相聯(lián)合的形式，這感受稍微低了點。作為日系奢華品牌，還是三十大幾萬的車，本來用麂皮都只是分。自然，僅此兩廂關(guān)于進級版車型來講不夠到位，其余配置都沒有可挑剔，諸如LED大燈、全景影像體系、ACC應(yīng)有盡有。