【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】都講十年磨一劍，而具有二十年制車歷史的吉利早已把這把劍磨得沒有比鋒利，它可行算是自助品牌中步伐邁得最穩(wěn)、最快的一種，特別是在采購了沃爾沃以后，吉利的制車水準(zhǔn)呈飛躍式的上升。而作為展現(xiàn)吉利這類進(jìn)步的第一款產(chǎn)物應(yīng)當(dāng)便是在到市場時(shí)被賦予了“最美華夏車”之稱的博瑞。盡管咱一直無機(jī)會(huì)親身認(rèn)證一下它的美，可是在它到市場兩年多以后，咱將體會(huì)到被咱本人稱為“更美華夏車”的新博瑞。

　　源于不過隸屬中期改款，是以在外貌方面新博瑞并未發(fā)展大刀闊斧的改革，盡管不過在細(xì)節(jié)上發(fā)展了修正，可是改變之處也其實(shí)不是敷衍了事，隸屬點(diǎn)睛之筆，把外貌刻畫得愈加奢華、大度上層次。此外，新博瑞這回還增添了晶鉆白、鈦晶灰以及紫銅棕三種顏色，這關(guān)于客戶來講也是好事兒，抉擇的余地很大了。

　　新博瑞前臉最顯著的浮動(dòng)便是前保障的形象，盡管老款的看上去也有些設(shè)置感，可是與這種通體的形象比較就顯得有些暗淡了，亮銀鍍鉻裝扮條把外部線條勾勒得差不多明白，很有奢華品牌大型車的大度風(fēng)范，也很活動(dòng)。經(jīng)典的水滴漣漪向前氣格柵也稍有調(diào)度，更立體也更有材質(zhì)觸感。

　　新博瑞的車身大小與老款無區(qū)分，仍為4956*1861*1513毫米，軸距2850毫米。為了與車前相呼應(yīng)，新博瑞的后保障杠也通過改動(dòng)，增添了橫向的鍍鉻條，兩側(cè)還設(shè)置有空氣流通口。

　　新博瑞的內(nèi)部裝飾外部線條與老款根本上維持了絕對(duì)，相比顯著的浮動(dòng)便是裝扮板采納了最新的木紋設(shè)置，外表觸感也是更有紋理感。方向盤的樣子也要比老款的漂亮眾多，形象更精致也更有設(shè)置感，中央控制系統(tǒng)功效區(qū)的按鈕布置也有做出調(diào)度。

　　中央控制系統(tǒng)觸摸顯現(xiàn)屏從8英寸進(jìn)級(jí)到了10.2英寸，而且也棄用了本來由哈曼企業(yè)開發(fā)的“G-center”而改用了最新的多媒體制統(tǒng)，全體界面更簡練更好看，清楚度也是比本來上升了好幾個(gè)層次。功效除了平常用到諸如導(dǎo)航、機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)等之外，還扶持CarPlay和CarLife互聯(lián)體系，而且還新添入了博越上的語言聲音功效，只需你說“你好博瑞”，那末天窗、導(dǎo)航以及空調(diào)等都可行用嘴來操控，十分方便。

　　新博瑞椅子的坐感十分舒服，前排和后面一排的用材十分柔軟，有點(diǎn)兒日系車那種“沙發(fā)式”的體會(huì)。咱們這臺(tái)旗艦4G版還繼承了老款G20行政版上的特點(diǎn)配置，為主駕馭和boss位著想得更全面，主駕椅子提供有加熱、空氣流通以及按摩三種功效，而右后椅子除了可行調(diào)節(jié)副駕之外，還可行自行調(diào)度椅子方位，行政功效進(jìn)一步增強(qiáng)。