【全球車(chē)子網(wǎng) 新款汽車(chē)試駕頻道】當(dāng)車(chē)子沒(méi)再是容易的四個(gè)輪子加幾張沙發(fā)時(shí)，當(dāng)大家對(duì)車(chē)子的訴求沒(méi)再是代步時(shí)，當(dāng)車(chē)子廠(chǎng)家間的競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)再僅是機(jī)械層次和做工素質(zhì)層次時(shí)；就要敢為天下先，做來(lái)自己的特點(diǎn)，而從人自身出發(fā)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)便是一種很沒(méi)有問(wèn)題表現(xiàn)。當(dāng)下是互聯(lián)網(wǎng)車(chē)子百花齊放百家爭(zhēng)鳴的時(shí)期，而今日要體會(huì)的奇瑞瑞虎5x也所以車(chē)聯(lián)網(wǎng)為標(biāo)榜的一款時(shí)髦精致的SUV。

　　作為一款主打車(chē)載互聯(lián)體系的SUV，裝載最新進(jìn)級(jí)的Cloudrive 3.0體系，語(yǔ)言聲音辯別能力和范疇、地圖導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)消息提供、車(chē)載wifi網(wǎng)速等等的體現(xiàn)都要優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品。

　　與此同一時(shí)間，奇瑞車(chē)子還提議了用了電話(huà)代替車(chē)鑰匙，當(dāng)下智能電話(huà)如許強(qiáng)盛，取代了車(chē)鑰匙后不但能免除掏鑰匙還能經(jīng)過(guò)智能體系操控機(jī)動(dòng)車(chē)，比如遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)、空調(diào)操控、車(chē)門(mén)鎖和察看機(jī)動(dòng)車(chē)消息等。

　　與瑞虎7同來(lái)自T1X這種不業(yè)余的SUV平臺(tái)，瑞虎5x裝備了首尾獨(dú)立吊掛、采納C-NCAP 5星準(zhǔn)則平安設(shè)置等。模塊化的體制也讓得瑞虎5x能夠共享到平臺(tái)所帶來(lái)的技藝進(jìn)級(jí)，如1.5T+6MT/DCT的能源總成、Cloudrive 3.0的智能體系和活動(dòng)化調(diào)校的首尾獨(dú)立吊掛體系等。

　　顏值是讓人的第一感官，具有自助研發(fā)和設(shè)置的奇瑞車(chē)子自然要嚴(yán)刻請(qǐng)求產(chǎn)物內(nèi)、外的形象設(shè)置。瑞虎5x有SUV應(yīng)有的氣勢(shì)，線(xiàn)條硬朗全車(chē)很有力量感，細(xì)節(jié)料理較為到位，檔次感相比豐富。內(nèi)部裝飾采納非對(duì)稱(chēng)布置，適當(dāng)?shù)腻冦t飾條獲得更沒(méi)有問(wèn)題精致度，同一時(shí)間人機(jī)工程也有提高。

　　平安也是此行被提到較為多的要害詞，奇瑞車(chē)子的工程師對(duì)使用者習(xí)慣做了具體的調(diào)研后，提議一體化主動(dòng)平安技藝的理念，也便是集LDW車(chē)道偏離提前警告體系、AVW全景影像體系、HHC坡道協(xié)助操控體系和HDC陡坡緩降協(xié)助操控體系于一身，遇見(jiàn)危險(xiǎn)概況時(shí)體系會(huì)報(bào)警和提示，因此能有用降低因使用者沒(méi)有意識(shí)偏離車(chē)道而發(fā)生的車(chē)禍。

　　耐久性方面，瑞虎5x也做了大批的探討和試驗(yàn)。不但跑遍了全中國(guó)高溫、低溫、潮濕和干燥的地域發(fā)展測(cè)試，還跑到海外少許環(huán)境相比嚴(yán)峻的地域認(rèn)證全車(chē)耐久性和構(gòu)造強(qiáng)度。同一時(shí)間，在認(rèn)證階段，是鑒于平安法則準(zhǔn)則的前提下增添更為嚴(yán)苛的試驗(yàn)，比如高低溫交替開(kāi)關(guān)門(mén)試驗(yàn)、雨刷150萬(wàn)次運(yùn)用生命試驗(yàn)和高低溫交替車(chē)窗起落體系試驗(yàn)等等，能夠有用延伸全車(chē)的運(yùn)用年限。