【全球車子網(wǎng) 車子評(píng)測(cè)頻道】信任大伙都曉得，捷豹路虎盡管早已與福特分家，源于缺少主流的能源，在差不多一段時(shí)間里麾下不少車型依舊沿用福特那臺(tái)2.0T啟動(dòng)機(jī)，包括此前的捷豹XFL。只是隨著自助研發(fā)的最新Ingenium 2.0T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)的成功公布，新推的車型(F-PACE、攬勝星脈等)以及改款車型最初普遍這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)，未來應(yīng)當(dāng)會(huì)普遍到麾下的多數(shù)車型上。這一次試駕的2018款捷豹XFL，第一大的改變便是交換裝扮這臺(tái)Ingenium 2.0T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)。那交換裝扮這臺(tái)新2.0T啟動(dòng)機(jī)的XFL在駕馭層次會(huì)有哪些浮動(dòng)？這是此好的最重要的目的。

　　交換裝扮自助研發(fā)的最新Ingenium系列 2.0T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，是這次改款捷豹XFL的第一大浮動(dòng)。這種系列啟動(dòng)機(jī)的誕生，意指著捷豹路虎終歸沒再受制于人，可行更自由地布置自家產(chǎn)物。日前，這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)曾經(jīng)在捷豹F-PACE、攬勝星脈等車型上服役了。

　　既然是最新研發(fā)的啟動(dòng)機(jī)，技藝上當(dāng)然要和上潮流。起首，這種系列的啟動(dòng)機(jī)同樣采納模塊化制造，包涵了柴油和石油的版本。除了日前這臺(tái)2.0T啟動(dòng)機(jī)外，未來這種系列還會(huì)公布1.5T的版本。

　　而技藝上，它裝備了進(jìn)排氣可變氣門正規(guī)、電動(dòng)液壓延續(xù)可變進(jìn)氣門升程、集成式排氣歧管、200bar電磁直噴(中置)、雙渦管單渦輪增壓器，甚而增壓器也采納陶瓷滾珠軸承，可行說集各式技藝于一身。從功能參數(shù)上來看，就比此前的2.0T有了不小的提高，第一大馬力增添了10PS，扭矩增添了25N·m，況且第一大峰值扭矩也變得更廣闊了，1300rpm就可以爆發(fā)出365N·m的扭矩(高功率版本)。至于實(shí)質(zhì)體現(xiàn)如何，咱們后面動(dòng)態(tài)再聊。

　　順帶一提的是，日前這種系列的啟動(dòng)機(jī)，除了英國(guó)工廠外，曾經(jīng)在常熟的奇瑞捷豹路虎工廠發(fā)展了投產(chǎn)。之前咱們的技藝組同事曾經(jīng)去游覽過，想進(jìn)一步理解的網(wǎng)友可行經(jīng)過下面的鏈接干脆映入理解：

　　這次改款，除了前面提到的交換裝扮能源外，此外的浮動(dòng)最重要的表現(xiàn)在配置的小幅提高。源于外貌、內(nèi)部裝飾以及體積都根本與此前的維持絕對(duì)，這邊就沒再?gòu)男吕凼�，最重要的給大伙說說變的方面。

　　外貌設(shè)置方面，與老款是維持絕對(duì)的，走在路面上也辨別不出能否為新型車型，唯有你見到該款稱為“盧瓦爾河藍(lán)”的車身配色，這是這次改款新加的顏色，實(shí)車看著仍是可以的，又多了一個(gè)抉擇。

　　全LED前大燈，在老款車型上也有裝備，只是是3.0T車型的專屬配置，2.0T車型則悉數(shù)須要選裝。而這一次新型車型的2.0T奢華版車型及以上均為準(zhǔn)則配置，愈加的厚道。此外值得一的是，此前的18寸輪圈也唯有2.0T頂配和3.0T車型才有裝備，此刻則是除了最低配車型外均有裝備。

　　內(nèi)部裝飾的浮動(dòng)同樣很小，最重要的表現(xiàn)在配置上的進(jìn)級(jí)。比如中高配車型上則采納了雙視圖屏幕技藝的10.2英寸觸控屏幕，之前這項(xiàng)功效只裝備在更頂級(jí)別的車型上。此外，依舊裝備InControl觸控消息娛樂體系，功效豐富，操作也充足流暢。

　　作為中大型奢華商務(wù)用車，后面一排的舒適性以及運(yùn)用便捷性當(dāng)然不行含糊，2.0T的頂配車型上各式舒適性配置可謂應(yīng)有盡有，如后面一排椅子加熱/空氣流通、四區(qū)溫控體系（具備nanoe™ 汽車內(nèi)部空氣凈化技藝）、側(cè)窗/后窗電動(dòng)遮陽簾、后面一排娛樂體系等，此外還可行選裝按摩椅子帶4向電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)、后面一排商務(wù)桌板等，力求滿足boss們的全部要求。

　　對(duì)于捷豹XFL的具體外貌、內(nèi)部裝飾以及體積部分的剖析，感興趣的網(wǎng)友可經(jīng)過敲擊上方的相片鏈接干脆映入理解。