【全球車子網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】提起凱美瑞大伙必定不陌生，終歸這是全世界范疇內(nèi)保有量第一大的中等車；豐田的中等之道、精益求精的制車理念在這臺品牌圖騰中表現(xiàn)得淋漓盡致，但假如你還以過往的目光來看待最新凱美瑞的話，你確信會大錯特錯；由于它其實不是一輛容易地深化凱美瑞造型的換代產(chǎn)物，卻是要讓您刮目相看的一代凱美瑞。

　　最新凱美瑞有兩種不同的外貌設置，盡管上一代也有相似的區(qū)別，但這一代車型的兩種版本有著顯著的差異，奢華版的設置十分高雅沉穩(wěn)，而活動版則囂張勁爆，滿足不同客戶的要求。

重心下降20毫米：

下降車身重心帶來更低油耗、更好控制等好處，但這是一項非常巨大繁雜體系的工程；在TNGA的架構下，焦點部分皆是發(fā)展聚集研發(fā)，有益于零部件之中的匹配，尤其是啟動機艙，須要把零部件的位子盡可能地合乎道理下降。

最新GOA車身：

　　同一時間，最新第八代凱美瑞身運用了強度更高、重量更輕、防銹能力更強的超高強鍍鋅鋼板（1180Mpa）。全身新加400若干焊點，并運用lkss工藝高強度粘著劑，提升車身剛性的同一時間兼顧車身輕量化。

　　最新的車身不但讓剛性提高30%，進一步提高平安性，更為全體的車身也讓最新凱美瑞有更沒有問題動態(tài)體現(xiàn)，更強的抗扭性在面臨彎道時愈加自信。

　　在空氣能源方面，最新凱美瑞也下了不少的心理，很大面積的底罩以及車身多處的空氣套件，提高空氣能源效能，關于下降油耗和噪音都有踴躍效用。