【全球車子網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】倘若非是這一抹亮騷的綠色，你會(huì)不會(huì)在車流中多看它一眼？也許你會(huì)講，多看一眼又如何？它特別在哪里？假如咱叮囑你它的百千米提速時(shí)間僅為3.9秒呢？......好吧，它第一眼讓人的感受是有點(diǎn)像小改了的平凡A3，樣子確有點(diǎn)過于低調(diào)了，尤其關(guān)于它這樣的極致功能來講。但假如你用心打量后，會(huì)發(fā)覺本來大有不同，而在你按下點(diǎn)火按鍵的那一刻起，將來會(huì)發(fā)覺更多的驚喜...

　　奧迪的功能車在氣勢(shì)的營(yíng)造上向來相比低調(diào)，不論是S系列仍是RS系列讓人的功能味兒都不夠濃烈，面前的這臺(tái)RS3便是這樣。假如非是配上了這騷綠的車身顏色，預(yù)計(jì)在車流中你還不會(huì)多看它一眼。自然了，假如細(xì)細(xì)打量一番的話，你會(huì)發(fā)覺它身上又處處隱藏著一股力量。起首便是那碩大的熏黑前中網(wǎng)以及前保障桿兩側(cè)的導(dǎo)流槽，加上銳利的眼神，前臉的進(jìn)擊性仍是挺強(qiáng)的。而前輪紅色的8活塞制動(dòng)卡鉗加上380毫米打孔剎車盤也展現(xiàn)著它不俗的制動(dòng)功能。尾部的設(shè)置無車前來臨那末有進(jìn)擊性，只是那粗壯的雙邊雙出尾排就暗示著它絕不好惹。

　　坐進(jìn)汽車內(nèi)部感受它更低調(diào)，除了那包含功能差不多出色的活動(dòng)椅子，看上去本來與平凡的A3差別不算相當(dāng)大，全黑的內(nèi)部裝飾配色依舊是差不多簡(jiǎn)約的設(shè)置，車廂內(nèi)的鋼炮味兒真的不算濃烈。自然了，當(dāng)你握著這與S3同款的平底多功效方向盤，還會(huì)發(fā)覺RS3上面用上了Alcantara的材質(zhì)，握感差不多棒。