【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】對(duì)于東南DX7，可能大伙在每個(gè)月的SUV銷售數(shù)量排行榜上都要翻到很靠后才能見到它的身影。的確，它日前在自助品牌緊湊型SUV陣營(yíng)里的存留感越來越弱了。而作為東南車子的主力車型，要想打破這種局勢(shì)，自咱更新就勢(shì)在必行了。東南車子這一次公布的新型DX7 Prime（之下簡(jiǎn)單稱呼“DX7”）體現(xiàn)出充足的誠(chéng)意，除了外貌內(nèi)部裝飾的更新外，也交換裝扮了全新的1.8T+6DCT的能源總成。到底概括實(shí)力體現(xiàn)如何？下文見分曉。

　　作為改款車型，要給到客戶充足的新鮮感，最直觀的便是表現(xiàn)在外貌設(shè)置上。新型DX7盡管在全體的外部線條上浮動(dòng)其實(shí)不大，只是從新設(shè)置的“X”型熏黑前臉，在視線成果上要更醒目，這也是區(qū)別新舊款車型最干脆的位置。至于尾部，最重要的是對(duì)尾燈、下保障桿發(fā)展了調(diào)度，立體感更強(qiáng)。全體而言，比較老款車型而言，新型DX7在作風(fēng)上顯得更個(gè)性少許，但這類浮動(dòng)是你喜愛的嗎？

　　值得一提的是，新型DX7裝備了LED的前大燈（近光燈），緊跟潮流。大燈組除了具有自動(dòng)點(diǎn)亮功效外，還可行實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光自動(dòng)變換，夜間行進(jìn)平安也更省心。此外，除了標(biāo)配前霧燈外，還裝備AFS調(diào)轉(zhuǎn)方向協(xié)助照明燈，在轉(zhuǎn)彎時(shí)能有用降低照射盲區(qū)，挺實(shí)用的功效。

　　在平安配置方面，新型DX7新加了一套ADAS頂級(jí)駕馭協(xié)助體系，集成了AEB主動(dòng)剎車體系、HBA自適應(yīng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)體系、LDWS車道偏離警示體系、FCW前方磕碰提前警告體系、PDS行人探測(cè)警示體系等幾大功效（探測(cè)攝像頭位于前遮風(fēng)玻璃上方），理論上關(guān)于平常駕馭提供更周全的協(xié)助，實(shí)質(zhì)體現(xiàn)如何，有機(jī)會(huì)咱們?cè)俅送鈱?shí)測(cè)。

　　新型DX7采納的是更年青勁爆的雙幅式18寸輪圈，剎車鉗依舊采納紅色的設(shè)置，很搶眼。而更值得一提的是，這一次試駕的車型上，配合的是米米其林Primacy3 ST車胎，有著差不多可以的靜音舒適功能，這些差不多厚道。車胎大小為：235/55 R18。吊掛方面，依舊是采納了前麥弗遜后五連桿獨(dú)立吊掛，與老款維持絕對(duì)，實(shí)質(zhì)開起來的感受又有甚么浮動(dòng)？咱們動(dòng)態(tài)部分再聊。