奔馳E 63 AMG應(yīng)當(dāng)算是能源最強(qiáng)勁的E級(jí)小汽車了。假如你想要一臺(tái)這樣的車,又不愿“落俗套”去買AMG的話,德國(guó)改造廠家Mcchip-dkr給出理解決方案:它們做出了680馬力的奔馳E級(jí)小汽車,這種成績(jī)甚而曾經(jīng)超過(guò)了AMG的水準(zhǔn)。 這種案例是鑒于奔馳E350 Coupe改造的,方法也相比干脆,拆掉原有的3.5升V6啟動(dòng)機(jī),交換裝扮奔馳AMG的5.5升V8啟動(dòng)機(jī)。日前全新款的E 63 AMG所裝載的5.5升V8啟動(dòng)機(jī)第一大功率為557馬力,而本案例中的這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)通過(guò)Mcchip-dkr特殊調(diào)校,第一大功率達(dá)到了680馬力,超過(guò)AMG多達(dá)22%。 除此之外,Mcchip-dir還為此臺(tái)E350 Coupe搭配了Drexler出品的限滑差速器和KW的減振器套裝。據(jù)Mcchip-dkr的信息說(shuō),然后可能會(huì)為此輛E350 Coupe追加少許外貌改造,以襯托其彪悍的功能。 經(jīng)過(guò)改造提高能源不算稀奇,但干脆超過(guò)AMG的水準(zhǔn)就有點(diǎn)張揚(yáng)了?此破接箙s具有如許能源儲(chǔ)備,是非是很有意思呢?
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