大眾高爾夫是德國度用車的靈魂車型，GTI愈是靈魂中的引導(dǎo)者，熱愛GTI的汽車主人關(guān)于愛的改造也是從未停止過的，今日咱們馬上來看一套外貌低調(diào)但底蘊豐富的第一代高爾夫GTI改造案例。說它低調(diào)，是由于外貌方面除了一套3片式16英寸的BBS RM輪圈和較輕的車身，其它部分和一款準(zhǔn)則的GTI無很大區(qū)分，完沒有問題保存了GTI悉數(shù)外形特征，很和諧。

小鋼炮車型關(guān)于能源的進級是必不可少的，此車裝載大眾2.0升16氣門啟動機，進級了當(dāng)中軸、Techtonics高強度氣門彈簧和挺桿，直徑45mm的化油器，Eurosport排氣體系，MSD點火體系。啟動機艙內(nèi)潔凈，唯有這臺像藝術(shù)品一樣的4缸化油器啟動機，而電瓶、緊縮機等零件都轉(zhuǎn)到后備廂中，在美觀的同一時間又起到了給車尾合乎道理配重的效用。