寶馬1M，一臺(tái)桀驁不馴的鋼炮車型，而全世界限量發(fā)售也是令其極具收藏價(jià)格，購置寶馬1M的汽車主人皆是為的樂趣，為的是對(duì)高功能的追求。然則面臨那一些挑剔的汽車主人，近乎完美的寶馬1M還需進(jìn)一步進(jìn)級(jí)，假如要讓機(jī)動(dòng)車在提速性、制動(dòng)性甚而彎道中的敏捷度都有必定提高的話，更換輪圈就會(huì)是一種可以的抉擇，而來源美國的VMR V701輪轂愈是搭配的經(jīng)典，V701全體采納高功能鑄造工藝，讓其具有可以的輕量化的特色。

輪圈的輕量化關(guān)于機(jī)動(dòng)車的功能來講有莫大的好處，更換一套輕量化的輪圈就好比更換了四個(gè)輕飛輪，那是由于輪圈重量干脆作用著引擎的能源消耗。輪圈重會(huì)使惰性增添，此時(shí)須要用更多的能源驅(qū)動(dòng)，換句話來講便是消耗了能源。此外，輪圈重還會(huì)作用制動(dòng)能力，源于輪圈重慣性大，此時(shí)則須要很大的制能源才能把它停住，是以換輪圈不單是為了好看。