機動車開久了以后能否感受到車子在行進直線時會徧左或徧右、車身會有飄竿車胎有單邊磨擦損耗的景象產(chǎn)生呢?假如有，那末您的喜歡車有可能要去做個定位了。為何會產(chǎn)生上述這類景象又甚么甚么做定位呢?

本來最重要的是由于機動車在行進時常會遭到眾多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的沖撞以及底盤零件磨擦損耗等原因，在長時間的波動和搖動以下會使原廠設定的懸吊與車胎的機械位子改變，當方位跑掉時，就會產(chǎn)生上述的情形了。

假如機動車的車胎定位跑掉了而沒去從新做定位，那末長期下去機動車不單會左、右飄竿形成車胎磨擦損耗，還會因各車胎方位不同而形成拖曳景象使機動車行進不暢而增添油耗、增添快速行進時的危險性、增添駕馭著的疲勞和底盤零件的損壞。那末甚么時刻須要做車胎的定位，又多久要做一次呢?

在這咱們只能給大伙一種提議便是最少最少要每一年去做一次車胎定位或者一萬千米做一次定位。假如用車時間較舊，像是出租車、載貨汽車之類的最佳半年或三個月就做一次定位。本來認真提起來每私人的駕車習慣、時間和路程都不同，行走的路面環(huán)境也會不太相同，因而如有產(chǎn)生之下情形時就顯示您要幫喜歡車做個定位了。

車胎定位究竟須要多久做一次

1、機動車在平路直線行進時方向盤不正;

2、機動車在平路直線行進時會向左或向右偏滑;

3、車胎磨擦損耗不尋常、有慘重吃胎的景象;

4、車身會跳動不固;

5、方向盤會左右松動;

6、行進時有浮游的情形;

7、機動車曾產(chǎn)生過磕碰;

8、更換懸吊、調(diào)轉方向體系、三角架或連桿等底盤零件時;

此外附加一提的是當您的機動車在快速行進時方向盤會抖動，就有可能是車輪該做平衡了。