講到緊湊型SUV市場上的“常青樹”，日產(chǎn)奇駿可行有姓名，近日，東風(fēng)日產(chǎn)的第四代奇駿展示上海車交會，引起了一眾老炮圍觀。

進(jìn)氣格柵面積變大

與在售的第三代車型比較，第四代的最新奇駿發(fā)展了一次徹頭徹尾的改變，在外貌上，其更偏向于年青活動的設(shè)置作風(fēng)，雖說前臉依舊采納日產(chǎn)家庭式的V-Motion2.0設(shè)置言語，只是中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵面積變得很大。

除了外貌，第四代奇駿的內(nèi)部裝飾也讓人帶來了不小的驚喜，新款汽車的中央控制系統(tǒng)地域采納了更多的皮質(zhì)材質(zhì)掩蓋件，用材的進(jìn)步讓得內(nèi)部裝飾的奢華氣氛也變得愈加明顯。另外，該款車的全液晶儀表盤和懸浮式中央控制系統(tǒng)屏的大小均達(dá)到了12.3英寸，它不但裝備了智能車機(jī)與車聯(lián)網(wǎng)體系，況且還增添了電話沒有線充電裝置。

1.5T三缸機(jī)能源強(qiáng)勁

只是要講到第四代奇駿(參數(shù)|相片)浮動第一大的位置，便是它的能源總成，新款汽車放棄了此前的2.0L和2.5L當(dāng)然吸氣啟動機(jī)，交換裝扮了一輛1.5T三缸機(jī)，初學(xué)就有204馬力，同一時(shí)間還可行爆發(fā)出300牛·米的峰值扭矩。

全無疑問，第四代的最新奇駿的改變是非常徹底的，不但顏值、內(nèi)部裝飾愈加年青，同一時(shí)間其裝載的1.5T可變緊縮比啟動機(jī)，愈是成為了車粉們關(guān)心的核心，你愛不愛？