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日產(chǎn)途樂(lè)改造丹麥芬朗車子音響 全套進(jìn)級(jí)大體積有好音質(zhì)

2021-5-21 17:43| 發(fā)布者: wdb| 查看: 83| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 日產(chǎn)途樂(lè)改造丹麥芬朗車子音響 全套進(jìn)級(jí)大體積有好音質(zhì),更多汽車用品知識(shí)看這里。

一套中等的車子音響體系會(huì)給原車音質(zhì)提高多少倍?一同來(lái)瞧瞧這輛途樂(lè)的該裝之旅吧。日產(chǎn)途樂(lè)超大的大小加上霸氣的形象讓不少汽車主人為之傾倒,有控制有舒適度,唯獨(dú)缺少的便是一種好聽(tīng)的音響體系。途樂(lè)汽車主人依據(jù)原車音響體系的缺陷與店家商量后終歸打算全套體系均采納丹麥芬朗系列。

前聲場(chǎng)采用的是芬朗電子明星級(jí)產(chǎn)物同一時(shí)間也是當(dāng)之沒(méi)有愧的網(wǎng)紅爆款RE系列兩分頻揚(yáng)聲器RE-6.2II,165MM碳纖維音盆中低音,28MM有特有涂層的球頂絲膜高音,它所發(fā)揮的音質(zhì)彈性充足,精確甜美,動(dòng)靜相宜,不但能精確還原各式人聲,更符合追求大動(dòng)態(tài),喜愛(ài)激情澎湃的車子音響愛(ài)好者!汽車主人的抉擇沒(méi)有疑是想讓本人的喜歡車具有更好、更甜、更美的音樂(lè)素質(zhì)。

后聲場(chǎng)作為協(xié)助聲場(chǎng),汽車之友抉擇用一套同軸發(fā)展容易提高,與前聲場(chǎng)相互契合,兩者一同締造出更沒(méi)有問(wèn)題聲響,這邊抉擇的是丹麥芬朗SQ-6.5X,該款喇叭安裝方便快速便捷,與其它品牌的同軸喇叭比較也是佼佼者。

喇叭選的再好,無(wú)一輛能夠推進(jìn)他們的功放,那再?zèng)]有問(wèn)題喇叭也發(fā)揮不了好音質(zhì),宛如千里馬失去了伯樂(lè),不行充分發(fā)揮出它的價(jià)格。這邊汽車主人抉擇了一輛RE-480  AB類功放,名門(mén)精“芯”:ST(意法半導(dǎo)體)功率管、ON(安美森)運(yùn)放,多重庇護(hù)電路和多層AB類線路設(shè)置,精巧的設(shè)置便于隱藏式安裝。

全部器材安裝完結(jié)后再由不業(yè)余的調(diào)音師發(fā)展調(diào)音,調(diào)音的目的是為了讓主駕馭位成為皇帝位,具有愈加完美的聽(tīng)感體會(huì)。悉數(shù)調(diào)試好今后汽車主人上車體會(huì),汽車主人顯示人聲清楚,高音亮麗,中音彈性充足振奮人心,盡管無(wú)加裝超低音,可是低頻成果確是出乎預(yù)想的好。

改造配置單:前聲場(chǎng):丹麥芬朗RE-6.2II/后聲場(chǎng):丹麥芬朗SQ-6.5x/功放:丹麥芬朗RE-480


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