車子的剎車盤片都有熱衰減效應 ，剎車盤片越熱衰減越顯著，這類概況多產(chǎn)生在山間公路行進，下長坡時，長時間運用剎車，從而使剎車盤片較舊時間的摩擦，發(fā)生大批熱能無及時散發(fā)出來而導致剎車盤片熱衰減，在這樣的炎熱夏季，咱們碰到這類路面狀況怎么才能幸免剎車熱衰減的概況產(chǎn)生？

充分應用啟動體制動

1、要應用啟動機的牽引力制動

啟動體制動便是應用啟動機的轉速來下降車速，容易來講便是在快速時運用抵擋，例如下山時車速為60公里/小時正好運用3擋或許4擋，前方顯露急轉彎時就應降到2擋，這時會感受到機動車源于啟動機的低轉速而被猛的拉住，著便是啟動機的減速效用。

適當運用剎車制動

2、要明確有力和間隔運用剎車制動

不過啟動機的制動不行使車十足停下去，在山路面上還要運用剎車制動，可是踩剎車時必定要短暫而明確有力，切忌長時間延續(xù)踩著剎車不放。例如過彎前，車速太快在運用啟動體制動的同一時間依然須要增添有用的剎車制動。這時應當有力的踩下剎車踏板，使機動車快速下降到平安且可控的速度。速度操控下去，應盡快放開剎車踏板，讓剎車盤片盡快空氣流通散熱。

盡量幸免剎車盤片過熱

總結：是以山間公路行進，若碰到直線長下坡時，應當提早下降檔位，充分應用啟動機的制動成果，這樣既可行操控車速又可行節(jié)省汽油，況且還能幸免剎車過熱的熱衰減效應帶來的剎車失靈。