本年10月11日至13日，RA上海改博會將迎接第十一屆，歷經(jīng)十年沉淀，“RA”曾經(jīng)造成了特異的展覽作風(fēng)及穩(wěn)固的參加展覽團體，御用改造、高檔商務(wù)、個人定制、越野皮卡、旅居房車、改造配件組成了改博會的主體展出框架。

在許多的國家內(nèi)部改造展會中，RA有著特異的辦展理念，在突出不業(yè)余化、世界化、高素質(zhì)的同一時間，RA的新品發(fā)表比重及數(shù)量也在快速提升，2015年，RA的新品發(fā)表率將超越六成，估計有60款新品在展會時期發(fā)表，RA曾經(jīng)成為參加展覽商快速推行市場、并引導(dǎo)下一年度市場花費趨向的要緊平臺。

本屆RA時期，北京宮務(wù)艙科技局限企業(yè)將在國家內(nèi)部首次發(fā)布BATTRO奢華椅子。業(yè)界知名椅子品牌RECARO的歷史頗為傳奇，誕生于1906年的這家老牌車子椅子廠家在那時是全家制造馬車的廠商。那時曾為大眾和保時捷設(shè)置車身，1963年車身設(shè)置部門被保時捷采購后，企業(yè)最初專注椅子制造。RECARO在為保時捷發(fā)展OEM的椅子制造的同一時間，又成為保時捷獨家的售后椅子提供商。1965年，RECARO開發(fā)出了全球首款裝備了側(cè)方支撐的超跑椅子，從此奠定RECARO在全球賽車范疇的高級品牌位置。

現(xiàn)在的RECARO是當今車子界中最具作用力的品牌之一，寬廣的OEM掩蓋率使它成為許多名車首選的椅子品牌。如邁巴赫62 S，奔馳AMG,法拉利、邁凱輪、保時捷、蘭博基尼、路特斯、日產(chǎn)以及寶馬這點車子廠家的高功能等級小汽車，都會顯露RECARO的身影。

RECARO最早提議椅子人體工程學(xué)。通過好幾年的好幾年的人體工程學(xué)探討，樹立一個RECARO獨有的椅子哲學(xué)，關(guān)于人體骨骼而言，坐著是一個不當然且極簡單發(fā)生疲勞的姿式。鑒于此實是，RECARO在全球上首先引入人體工程學(xué)和整形醫(yī)學(xué)的理論。起首要從人機工程學(xué)原理討論探討坐姿的優(yōu)缺點,良好坐姿的必需要求是將最適當?shù)呢摀?dān)分布于各脊椎骨之中的椎間盤上,并將最適當、最勻稱的靜負荷量分布于所附著的肌肉組織上.即：人坐在椅子上肌肉十足處于放松狀況，無全部壓迫感和不舒適感。使用人體解剖學(xué)原理,剖析不良坐姿形成的不舒適感和脊椎疾病,用姿勢原狀恒定準則剖析坐姿舉止,以為坐姿浮動是人體在穩(wěn)固和變動之中尋求平衡以取得折衷的進程;從而提議椅子設(shè)置的根本準則及其最重要的的參考數(shù)據(jù)。 唯有椅子的構(gòu)造和大小設(shè)置使脊柱形態(tài)挨近于尋常當然狀況，才會降低腰椎的負荷以及腰背部肌肉的負荷，防止疲勞。同一時間對椅子的強度請求達到了極限的挑戰(zhàn)，即測試結(jié)果要挨近于車身同等的抗磕碰值

2011年多名RECARO焦點技藝成員創(chuàng)建BATTRO車子椅子企業(yè)。同一時間依據(jù)華夏車子椅子市場的要求最初開發(fā)BATTRO1000系列。這點成員均為奔馳邁巴赫62S車子椅子和日本東海道新干線(頭等艙椅子)設(shè)置的焦點成員

2105年6月BATTRO第一款椅子BATTRO1000系列問世。此椅子十足以人體工程學(xué)的準則設(shè)置 開發(fā) 制造。