唯有尋常的機(jī)油負(fù)擔(dān)才能確保將機(jī)油輸送到啟動(dòng)機(jī)的全部摩擦件外表，過高或過低都會(huì)作用啟動(dòng)機(jī)尋常事業(yè)，甚而形成啟動(dòng)機(jī)零部件的損害。是以，當(dāng)機(jī)油燈報(bào)警時(shí)應(yīng)立即停機(jī)查找原因，待排除故障后方可接著事業(yè)。

之下原因都可能使機(jī)油燈報(bào)警：

1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量降低或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油負(fù)擔(dān)下調(diào);

2、啟動(dòng)機(jī)溫度過高，簡(jiǎn)單使機(jī)油變稀，從匹配間隙中大批流失而導(dǎo)致油壓下調(diào);

3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨擦損耗、組裝等難題顯露間隙過大時(shí)，將來會(huì)形成機(jī)油泵不出油或出油不足的故障;

4、曲軸與大、小瓦之中的匹配間隙不當(dāng)，過緊會(huì)使機(jī)油負(fù)擔(dān)升高，過松會(huì)使機(jī)油負(fù)擔(dān)下降;

5、機(jī)油濾清器、吸油盤堵塞同樣會(huì)使機(jī)油負(fù)擔(dān)下降;

6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)度不當(dāng)，閥座與鋼珠的匹配面磨擦損耗或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便顯著地增添，主油道的油壓也隨以下降;

7、機(jī)油采用不當(dāng)：假如用錯(cuò)或牌號(hào)采用不當(dāng)，啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)因機(jī)油粘度太差而加大泄漏量，從而使油壓下降;

8、機(jī)油管路中有漏油、堵塞景象。