隨著有些都市映入車子時(shí)期，車子的調(diào)養(yǎng)和維護(hù)觀念也在悄悄改變。據(jù)長(zhǎng)城潤(rùn)滑油企業(yè)調(diào)養(yǎng)行家推薦，往日我們國(guó)家車子的維護(hù)最重要的是沿襲前蘇聯(lián)的修理理念，分為“一保、二保、中修、大面積維修”。那時(shí)車子生產(chǎn)水準(zhǔn)不高，在公路環(huán)境惡劣的要求下，以修理為主、養(yǎng)護(hù)為輔的理念適合那時(shí)機(jī)動(dòng)車交通運(yùn)輸事業(yè)的請(qǐng)求。但此刻車子生產(chǎn)工藝不停提升，車子品質(zhì)今非昔比，公路交通環(huán)境不停改進(jìn)，車子的故障率不停下降，因而過去的車子維護(hù)觀念曾經(jīng)不適合現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車的請(qǐng)求，“以養(yǎng)代修”的觀念漸入人心。

有人以為車子養(yǎng)護(hù)便是換機(jī)油，這是很片面的，也是不對(duì)的。車子的養(yǎng)護(hù)是廣大的概念，包括啟動(dòng)機(jī)各體系的油液及濾清器更換、清潔，車子易損件的更換調(diào)養(yǎng)�n如皮帶、火花塞、蓄電池、車胎、剎車片、球頭、離合器片、減震器等等，車子美容。尋常的車子養(yǎng)護(hù)能夠維持機(jī)動(dòng)車的運(yùn)用功能�熝由炱溥\(yùn)用生命。不業(yè)余人員總結(jié)了作用車子運(yùn)用生命的要素有之下幾點(diǎn)。

1、磨擦損耗和腐蝕。它能使機(jī)器零件匹配關(guān)連失常、密封性削弱，以至漏氣、漏油、漏水、波動(dòng)和噪聲加重……這點(diǎn)使機(jī)器功能惡化并發(fā)生故障，形成機(jī)器不行尋常運(yùn)轉(zhuǎn)或機(jī)件損壞。

2、積垢和變質(zhì)。這是指車子專用液在運(yùn)用中變質(zhì)和被污染。這樣一方面使車子專用液的功能和效用下調(diào)，另一方面使機(jī)件里面積垢，形成渠道變窄甚而堵塞磨擦損耗增添，從而使機(jī)器功能惡習(xí)化，發(fā)生故障。

3、老化。橡膠及塑料等非金屬資料制件，因運(yùn)用時(shí)間的延伸和溫度的效用，會(huì)產(chǎn)生老化，使強(qiáng)度大幅下調(diào)，質(zhì)地變脆或開裂，極易破壞或失去效用。另外電器元件老化易引起電器體系的故障。

4、資料疲勞、機(jī)件形狀改變或生產(chǎn)品質(zhì)欠佳。這點(diǎn)原因引起的故障常常是由車子設(shè)置或生產(chǎn)不當(dāng)所激發(fā)的，車子使用者沒有辦法操控。

5、運(yùn)用中操作失誤或調(diào)度不當(dāng)。源于運(yùn)用者對(duì)車子操作的生疏而形成的誤操作、因?qū)�車子結(jié)構(gòu)和調(diào)度方法不明白而形成的錯(cuò)誤調(diào)度、以及運(yùn)用的消耗資料品質(zhì)不佳、抉擇不當(dāng)、標(biāo)號(hào)不對(duì)、甚而是偽劣產(chǎn)物等要素，是產(chǎn)生車子故障的非尋常景象，唯有經(jīng)過提升運(yùn)用者的營(yíng)業(yè)能力和凈化市場(chǎng)來解決。

6、不正確的修理。低水準(zhǔn)的修理、野蠻操作或來回拆裝等會(huì)形成機(jī)件的隱性破壞、電器體系的短路、斷路、虛接、使部件里面骯臟、安裝和調(diào)度錯(cuò)誤以及機(jī)械損害等景象，是形成故障禍患和下降車子生命的原因之一。

7、車禍損害。

8、在這點(diǎn)作用要素中，作為車子的運(yùn)用者，為了降低故障、延伸運(yùn)用生命和維持機(jī)動(dòng)車功能，除了提升本人的駕馭水準(zhǔn)、平安駕車之外，還能做些甚么呢?也便是說，在上述的這點(diǎn)要素中除了以上第4、7條之外，能否還能為降低或消除第1、2、3、5、6這5條要素做些甚么呢?回答是確信的，車子只需正確合乎道理發(fā)展養(yǎng)護(hù)就必定能降低或消除這點(diǎn)要素，因而咱們提倡車子須要定程養(yǎng)護(hù)。