剎車片關(guān)乎壽命平安，必需謹(jǐn)慎對(duì)待。

許多數(shù)小汽車采納前盤后鼓式制動(dòng)器構(gòu)造，通常概況下前剎車片磨擦損耗的相對(duì)較快，后剎車片運(yùn)用的時(shí)間相對(duì)較舊，在平常的審查維護(hù)中應(yīng)要點(diǎn)注意之下幾個(gè)方面：

1、尋常行進(jìn)要求下每行進(jìn)5000千米對(duì)剎車片審查一次，不但要審查剩余的厚度，還要審查蹄片磨擦損耗的狀況，兩邊磨擦損耗的水平能否一樣，回位能否自如等，發(fā)覺(jué)不尋常概況必需立即料理。

2、剎車片通常由鐵襯板和摩擦資料兩部分構(gòu)成，必定不需要等摩擦資料部分都磨沒(méi)了才更換蹄片。比如捷達(dá)車的前剎車片，新片的厚度為14mm，而更換的極限厚度是7mm，此中包括3mm多的鐵襯板厚度和近4mm的摩擦資料厚度。少許機(jī)動(dòng)車帶有剎車片報(bào)警功效，一朝達(dá)到了磨擦損耗極限，儀表會(huì)報(bào)警提醒更換蹄片。達(dá)到了運(yùn)用極限的蹄片必需更換，即便尚能運(yùn)用一段時(shí)間，也會(huì)下降制動(dòng)的成果，作用駕車的平安。

3、更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車片，唯有這樣，才能使剎車片和剎車盤之中的制動(dòng)成果最佳，磨擦損耗最小。

4、更換蹄片時(shí)必需運(yùn)用專用用具將制動(dòng)分泵頂回。不行用其它撬棍硬壓回，這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車片卡死。

5、更換蹄片后，必定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動(dòng)盤的間隙，形成第一腳沒(méi)剎車，易顯露車禍。

6、剎車片更換后，需磨合200千米方能達(dá)到最好的制動(dòng)成果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行進(jìn)。