今兒是元旦小長假的第一天，信任好多網(wǎng)友曾經(jīng)全在自駕游外出的路面上，或許計劃著準備外出。自駕出游，合乎道理布置好加油十分要緊，油箱警報燈亮了，還能跑多遠呢?

油箱指令圖標

對于這些，咱們可行從車子的講明書上可行尋到這種數(shù)值。而通常的理論路程是40-50千米。這不過理論路程，依據(jù)不同路面狀況這種路程數(shù)會有所改變。

油箱“見紅”再加油，會損傷油泵嗎?不少人都會碰到過油箱“見紅”再去加油的情況，不論是忘記油量仍是習慣，但這類概況會不會就像網(wǎng)上傳播的那樣，會損傷油泵嗎?

本來沒有需擔憂，油表亮黃燈不過一個警告，由于產(chǎn)物設(shè)置師考量到有些人駕車是不看油表的，是以才設(shè)置這樣一種提醒燈，是以油箱亮警報燈再去加油是廠家默認的，并沒甚么很大的難題，況且油表亮后有50千米的續(xù)航路程也滿足找加油站和油泵散熱的要求。

但仍是不提議油箱亮警報再去加油。起首，在油量不多的概況下，劇烈的駕馭會由于機動車大幅度側(cè)傾而作用油泵事業(yè)。第二便是油量報警后，你其實不確定能否能夠在續(xù)航路程內(nèi)尋到加油站(在快速的時刻)。況且油量警報燈亮了再去加油只限于能短途尋到加油站，假如距離較遠的另有會存留損傷油泵和油量傳感器的風險。

因而，要提示各位汽車主人，在出外自駕游此前必定要布置好路程，搞明白油站地點(本來通常不會顯露長距離之中無加油站的情況)，確保汽油量十足。此外，假如真的開到油量警告燈亮起，應(yīng)當盡可能降低急提速、急剎車、關(guān)閉空調(diào)等一系列節(jié)能駕馭習慣去駕車。

在城區(qū)內(nèi)同樣也要注意確保十足的油量。以前有報導(dǎo)稱：一位汽車主人的車子油量挨近紅線，預(yù)計另有大約5L左右的油量，故籌算�；丶掖稳赵偃ゼ佑�，但由于他停的位子是一種斜坡，結(jié)果第二天汽車怎樣也啟動不起來，原因便是由于這車的油泵位于油箱前部，在斜坡泊車時汽油流到油箱后部，是以油泵沒有辦法尋常吸油。

是以，油箱油量最佳維持1/4以上，況且關(guān)于常在斜坡泊車的汽車主人，更要維持充足多的油量。