車子在運(yùn)用進(jìn)程中，不免要產(chǎn)生故障。關(guān)于經(jīng)歷豐富的老駕馭員來(lái)講，平常能“一步到位”尋到難題所在。而許多數(shù)人面臨故障常會(huì)束手沒(méi)有策。此刻來(lái)學(xué)著本人找找故障吧。

機(jī)動(dòng)車故障大致可分為三部分：一是電路故障;二是油路故障;三是行進(jìn)體系故障，如調(diào)轉(zhuǎn)方向、制動(dòng)、傳動(dòng)部分等。

此中，電路故障又分為高壓電路和低壓電路故障。在實(shí)質(zhì)運(yùn)用中，機(jī)動(dòng)車的故障約有60%是電路故障，30%在油路方面，這點(diǎn)故障多數(shù)本人能排除。唯有10%左右是行進(jìn)體系故障，這點(diǎn)故障隸屬機(jī)械故障，產(chǎn)生時(shí)機(jī)動(dòng)車許多還能行進(jìn)，應(yīng)就近去特約修理站維修。

當(dāng)你在行進(jìn)中產(chǎn)生故障時(shí)，一不需要急于，二不忙動(dòng)手，先瞧瞧相關(guān)故障指令燈的概況反應(yīng)。靜下心來(lái)，剖析一下故障的景象，多問(wèn)幾個(gè)為何?判斷、區(qū)別油電路故障的方法有兩個(gè)：一是行進(jìn)途中是忽然熄火仍是漸漸熄火，忽然熄火許多為電路故障;而漸漸熄火，或許機(jī)動(dòng)車不停產(chǎn)生“躥動(dòng)”景象，許多是油路故障。二是“試火”，如無(wú)中央高壓火、分缸火，則是電路故障，如有高壓火，難題則在油路。而機(jī)械故障許多伴有不尋常的聲響，聲響隨車速快慢而浮動(dòng)，泊車時(shí)聲響消失，與油電路故障無(wú)干脆關(guān)連。

用“逐段否定法”，將“核心”鎖定在一種特定的位置，先弄清楚是隸屬哪一類故障，有針對(duì)性地先察看外部能否反常。如電線有否斷路、短路，接連部位有否晃動(dòng);啟動(dòng)機(jī)里有沒(méi)電線的燒糊味，油路管道有否漏油等等。

1.油箱損害：車輛在運(yùn)用時(shí)，發(fā)覺(jué)油箱漏油，可將漏油處擦潔凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，臨時(shí)堵塞;用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑修補(bǔ)，成果更好。

2.油管破裂：油管破裂時(shí)可將破裂處擦潔凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并捆緊，接下來(lái)再涂上一層肥皂。油管折斷時(shí)可找一根與油管直徑相適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再捆緊，防止漏油。

3.缸蓋顯露砂眼而漏油、漏水：可依據(jù)砂眼尺寸，采用相應(yīng)規(guī)格的電工用保障絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼簾，即可消除漏油、漏水。

4.油管接頭漏油：車輛運(yùn)用時(shí)，如啟動(dòng)機(jī)油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致�？捎妹藜喞p繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封效用。

5.進(jìn)、出水軟管破裂：破裂適中時(shí)，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好;如破裂較大時(shí)，可將軟管破裂處切斷，在當(dāng)中套上一種竹管或鐵管，并捆緊。

6.雨刮器片的觸動(dòng)和噪聲：用鉗子把各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可。

7.螺孔滑扣：螺孔滑扣會(huì)導(dǎo)致漏油或連桿晃動(dòng)，使其沒(méi)有辦法事業(yè)。這時(shí)可將原螺桿用錘子捶扁，使其兩邊膨脹增大再緊固好，但不可屢次拆卸，待下次調(diào)養(yǎng)時(shí)維修。

8.膜片或輸油泵膜片破裂或折斷：可拆開(kāi)油泵取出膜片，用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原形狀、大小鋸銼成型，并磨光裝上。

9.氣門(mén)彈簧折斷：氣門(mén)彈簧折斷后，可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過(guò)來(lái)裝上，即可運(yùn)用。也可找一片1mm厚的鐵皮，剪成比彈簧直徑大1mm的圓片，里面剪一圓孔，直徑小于彈簧直徑4mm，外部邊緣每隔6mm剪成4mm長(zhǎng)的裂口，剪好后每隔一片折疊一片，造成雙面彈簧座槽，再將彈簧調(diào)頭裝入鐵皮槽內(nèi)即可運(yùn)用。

10.延伸燈泡的運(yùn)用生命：購(gòu)車后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。

11.下降車胎噪聲：將前輪內(nèi)側(cè)防護(hù)板上粘上一層黑氈布或絨布即可。如下個(gè)別車胎磨擦損耗不勻稱后發(fā)生的噪音，則發(fā)展四輪定位、平衡后找一修自駕車的，借或買把木銼，將胎面高低不平的位置銼平就不響了。

12.改進(jìn)汽車內(nèi)部通風(fēng)及除霜成果：將粉塵過(guò)濾濾芯(啟動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi))換成同樣尺寸的海綿，既增添了進(jìn)風(fēng)量，又可拆洗再用，況且冬季汽車內(nèi)部除霜特快，跑長(zhǎng)途就不必開(kāi)風(fēng)機(jī)了，同一時(shí)間省油。

13.改進(jìn)剎車：在等紅燈時(shí)用鼎力踩幾腳剎車，即可視效，返老還童。

14.容易防止機(jī)動(dòng)車跑偏：將跑偏方向的前輪調(diào)高氣壓或另一方向的車胎調(diào)低氣壓;在劃定的范疇內(nèi)調(diào)度前束。講明一下，多數(shù)機(jī)動(dòng)車向右跑偏，皆是由于用右側(cè)上馬路牙子形成的。

15.讓水泵用的更長(zhǎng)期：提議快速不需要超越140千米，轉(zhuǎn)速不需要超越4000轉(zhuǎn)。

16.延伸火花塞的運(yùn)用生命：原車所組裝的火花塞運(yùn)用生命通常在10--16萬(wàn)千米以上，假如點(diǎn)火、能源、油耗等無(wú)很大浮動(dòng)的話，不需更換。6萬(wàn)千米需清算積碳，調(diào)度三個(gè)負(fù)極點(diǎn)到正極點(diǎn)的間隙。

17.加強(qiáng)油泵生命：每一次清洗油路時(shí)要讓修理人士測(cè)一下石油調(diào)節(jié)器的輸出負(fù)擔(dān)，清洗一下降節(jié)器的濾網(wǎng)。由于負(fù)擔(dān)調(diào)節(jié)器對(duì)石油泵的生命作用相當(dāng)大。

18.本人調(diào)度燈光的高低：假如發(fā)覺(jué)大燈汽車內(nèi)部調(diào)節(jié)不理想，將啟動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟，大燈上方有一小孔，內(nèi)部是內(nèi)6角羅絲，用車上自備螺絲刀調(diào)度即可。