酷夏的步伐已漸近，喜歡車上的空調(diào)體系再一次面對嚴(yán)峻考驗(yàn)。為確保能在炎夏享遭到清爽的空調(diào)環(huán)境，汽車主人應(yīng)當(dāng)注意提早為空調(diào)體系做好準(zhǔn)備。

把好第一道關(guān)

車子空調(diào)第一種要害便是空調(diào)濾清器，假如汽車主人察覺出風(fēng)量降低或許噪音變大，制冷速度明顯下調(diào)或許不顯著，就要考量更換空調(diào)濾清器。盡管少許省錢的汽車主人會接納修理店清潔空調(diào)濾清器而不更換的方法，只是隨著全世界氣溫不停升高，這些小錢仍是提議不需要省吧。

通常車用空氣濾清器

日前少許小作坊為途便捷，會對空調(diào)濾清器和管路發(fā)展蒸汽殺毒。但汽車主人要注意，這種方法極有可能百害沒有利。假如蒸汽殺毒發(fā)生的大批水分無及時排除，空調(diào)體系的電路設(shè)施將面對損壞的危機(jī)。

制冷劑別亂加

部分汽車主人經(jīng)過添加氟里昂制冷劑或者修繕劑來維護(hù)空調(diào)體系，但胡亂添加或許運(yùn)用劣質(zhì)這點(diǎn)產(chǎn)物。除了作用原車的空調(diào)功能，汽車主人還可能斷送本身健康。

通常車用空調(diào)制冷劑都含有R12和R134a，此中最重要的成分為R134a。假如添加R12過量或許顯露碳?xì)�，不僅會作用空調(diào)功能，另有可能腐蝕體系零件。

R12車用制冷劑

R134a車用制冷劑

世界及格準(zhǔn)則的車子空調(diào)制冷劑是R134a含量應(yīng)在98%或以上，我們國家通常準(zhǔn)則則是96%。R12盡管沿用已久，但所含的氯分子是破壞臭氧層導(dǎo)致溫室效應(yīng)的元兇。R134a從二十一世紀(jì)誕生后，就成為結(jié)合國相干組織介紹運(yùn)用，部分地域甚而十足禁用R12。

小細(xì)節(jié)決勝千里

喜歡車在熱天下停放通過陽光的眷顧，車廂溫度急劇升高。許多汽車主人都習(xí)慣發(fā)動機(jī)動車時順便把空調(diào)“油門”全開，卻發(fā)覺溫度仍是無下調(diào)。碰到這類概況，本來應(yīng)當(dāng)先把兩側(cè)車窗降下，空調(diào)設(shè)為外重復(fù)，用第一大的制冷功率讓熱氣散去。幾分鐘后待氣溫慢慢下調(diào)，接下來把車窗升上，空調(diào)換位內(nèi)重復(fù)再調(diào)度至適合溫度。這樣會發(fā)覺制冷成果明顯提升，同一時間空調(diào)體系的負(fù)荷降低，生命更長期。

良好習(xí)慣讓您省心

多數(shù)汽車主人習(xí)慣在泊車熄火顯得直接利落，其余協(xié)助電力設(shè)施隨著熄火而斷電。本來這種習(xí)慣是大錯特錯，不論是熄火后再關(guān)空調(diào)仍是干脆不關(guān)空調(diào)都會讓空調(diào)體系蒸發(fā)箱變潮濕，從而提供霉菌良沒有問題繁殖環(huán)境。霉菌激發(fā)的空調(diào)異味，對駕乘人士身體更會形成危害。其次是再一次點(diǎn)火啟動車子時會帶著空調(diào)發(fā)動的供電負(fù)擔(dān)，對車上的電瓶帶來高負(fù)荷，啟動機(jī)也簡單形成損害。

良沒有問題駕馭習(xí)慣最佳在熄火前5-6分鐘先把空調(diào)關(guān)閉，讓蒸發(fā)箱內(nèi)的水分自行烘干。空調(diào)體系的相對干燥，有助殺滅霉菌從而降低空調(diào)異味。提早關(guān)閉空調(diào)體系，也有益于庇護(hù)電瓶及提升空調(diào)體系生命。