政策是公司進行的一大風向標，本年李克強總理的政府事業(yè)匯報中提到了“互聯(lián)網(wǎng)+”和“線上線下互動花費”，O2O概念正規(guī)可以官方解讀和認可。O2O本來曾經(jīng)火了好一陣，此番政府表示，推進了“互聯(lián)網(wǎng)+”和“線上線下互動花費”面向平民百姓的普遍浪潮，同一時間也讓O2O的邊界擴張速度陡然增添。

可大師以為，越是在這種概念與市場雙雙大熱之時，越須要清醒冷靜的頭腦，尤其是像咱們這樣的慣例公司。每一種產(chǎn)業(yè)都有充足多的機會，車子后市場這塊大蛋糕就更不用說了。況且要做O2O，切實須要有深耕細分范疇的經(jīng)歷和決心。公司若要成功，看重的仍是根本商業(yè)邏輯：產(chǎn)物更優(yōu)、效勞更好、效能更高。只需琢磨這幾個方面，打不打“互聯(lián)網(wǎng)+”和O2O旗號都沒有關緊要。

咱們作為慣例公司，認清本人的優(yōu)劣勢至關要緊。未來的商業(yè)勢必會打通線上與線下，只需修煉好本人的“內(nèi)功”，比本人的線下同行做得更好，就有期望成為下個階段的勝利者。“互聯(lián)網(wǎng)+”的確能把互聯(lián)網(wǎng)效用成倍放大，但也只能聯(lián)合一種強盛的線下能力才能發(fā)揮效用，10000乘以0仍是等于0。是以，線下更須要牢固根基，做好咱們線下的產(chǎn)物和效勞，以此為基礎，插上互聯(lián)網(wǎng)的雙翼騰飛。

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