剎車(chē)體系是車(chē)子平安的要緊保證，此中的剎車(chē)片與剎車(chē)油皆是更換周期相對(duì)頻繁的部位，也是相對(duì)簡(jiǎn)單顯露難題的部位。

一、剎車(chē)片磨擦損耗不絕對(duì)。如：汽車(chē)右前輪剎車(chē)片很好，左剎車(chē)片磨擦損耗相當(dāng)大是甚么原因？

這最重要的是在剎車(chē)時(shí)，左前剎車(chē)分泵在制訂時(shí)制動(dòng)器導(dǎo)銷(xiāo)卡滯（多數(shù)是附著塵土和油污等雜質(zhì)顆粒）導(dǎo)致剎車(chē)片一直與剎車(chē)碟摩擦。小汽車(chē)前輪剎車(chē)通常是變化卡鉗式制動(dòng)器，它的自動(dòng)回位是靠矩形油封。提議到不業(yè)余的車(chē)子修理店或4S點(diǎn)審查分泵防塵套，審查制動(dòng)器導(dǎo)銷(xiāo)，拆下清洗并加入少量潤(rùn)滑脂。同一時(shí)間在這邊提議要經(jīng)常做剎車(chē)調(diào)養(yǎng)，把損耗減到最小。

二、剎車(chē)的尋常運(yùn)用離不開(kāi)剎車(chē)油，剎車(chē)油的調(diào)養(yǎng)有哪些注意事項(xiàng)？

剎車(chē)油又叫車(chē)子制動(dòng)液．早期的車(chē)子采納機(jī)械式制動(dòng)的鼓式剎車(chē)。隨著液壓技藝的進(jìn)行，平安可靠的液壓制動(dòng)剎車(chē)體系廣大在車(chē)子上利用。

車(chē)子制動(dòng)液（剎車(chē)油）便是用于車(chē)子液壓制動(dòng)體系的液體。當(dāng)駕駛員踩剎車(chē)時(shí)，從腳踏板上踩下來(lái)的力量，由剎車(chē)總泵的活塞，經(jīng)過(guò)剎車(chē)油傳導(dǎo)能量到車(chē)輪各分泵，使摩擦片漲開(kāi)，達(dá)到停止機(jī)動(dòng)車(chē)向前的目的，當(dāng)停止剎車(chē)時(shí)，返回彈簧拉回摩擦片到本來(lái)的位子。剎車(chē)油在全個(gè)進(jìn)程中起到的是力傳導(dǎo)的效用。

剎車(chē)油具備吸水特性，假如長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)體系，給駕車(chē)帶來(lái)禍患。同一時(shí)間，源于剎車(chē)油吸水以后，沸點(diǎn)會(huì)下降，簡(jiǎn)單沸騰發(fā)生空氣導(dǎo)致剎車(chē)失靈或形成制動(dòng)負(fù)擔(dān)不足，作用制動(dòng)成果。

通常概況下提議汽車(chē)主人，兩年或許4萬(wàn)千米更換一次剎車(chē)油。假如檢驗(yàn)到機(jī)動(dòng)車(chē)含水量達(dá)到百分之五以上就必需更換。