汽車主人在定期給喜歡車做調養(yǎng)時,維修廠會刻意增添不必需的名目，或降低須要更換的配件來牟取很大利潤，此中有三個方面的事項是最簡單被修理廠瞞天過海。

　　車子通常在3個月左右須要發(fā)展一次調養(yǎng)。市場上正經(jīng)的維修廠在對機動車發(fā)展調養(yǎng)時，通常是依據(jù)汽車情況和汽車主人的用車概況來確定調養(yǎng)內容。少許不正經(jīng)的維修廠在給機動車做調養(yǎng)時，會冠冕堂皇地叮囑汽車主人按車子講明書標示來做，這說法看起來仿佛很不業(yè)余，可實是則否則。

　　由于機動車的講明書標示皆是依據(jù)普及概況來約定：汽車主人在行進5000至1萬千米再更換零部件。是以好多汽車主人都會抉擇到了5000千米就去做調養(yǎng)或換零件。實質上，關于不過在城區(qū)駕馭的汽車主人來講，只需是在1萬千米內發(fā)展調養(yǎng)，是不會給機動車帶來全部損失的。假如一種維修廠對每輛須要調養(yǎng)的機動車都依照講明書的下限來發(fā)展，那末此中的利潤會是本來尋常調養(yǎng)費率的2倍。

　　更換三濾最簡單被做手腳

　　最簡單被做手腳的是汽車的三濾。汽車發(fā)展調養(yǎng)時，必需更換三濾。可是，少許維修廠常常也會在給機動車更換三濾時做些手腳。而汽車主人通常沒有辦法曉得更換三濾的真正概況，到底換了幾個還不會去在意，全憑維修廠說!因而，少許不正經(jīng)的維修廠會偷工減料，三濾中最多只給更換兩個，為了增添利潤，非是將空氣濾清器給省了，便是把石油濾清器給省略。通常來講，三濾是在機動車開到15000至20000千米換一次，也便是說，在調養(yǎng)的次數(shù)上，隔一次換一種就充足了。

　　換機油也會動一番腦筋

　　維修廠為了省錢，在換機油時也會動上一番腦筋。每個機動車須要的機油概況不等。通常捷達車須要機油4升，富康至少須要3.2升，奧拓則須要3升左右。準則是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。日前，如何辨認能否更換過機油的方法，皆是修理工用油尺量過后，給汽車主人看下油尺的油印罷了�？墒�，這其實不能代表曾經(jīng)更換了新的機油，原因是修理工為了降低本錢，在給機動車注入機油前，平常皆是先用油尺測量車內還剩下機油的數(shù)量，將不足的部分補齊即可。等到汽車主人來取車時，修理工會拿一種用過的空機油瓶子，叮囑汽車主人更換機油的牌子和數(shù)量。

　　通常概況下，機動車在加過機油后，假如不啟動汽車，開啟蓋子見到的機油是略透明的，但是一朝啟動機動車行進后，機油就會變成渾濁。因而，維修工在加過機油后，都會將汽車開出來兜一圈，這樣汽車主人基本沒有辦法辨認加的是一瓶新機油仍是新老機油的混合機油。這樣混合的機油對機動車是有損害的。

　　汽車主人調養(yǎng)必定要眼見為實

　　關于機動車調養(yǎng)中碰到的這點概況，起首，汽車主人在車子調養(yǎng)時，要抉擇一種具有概括修理資質的修理站，正經(jīng)的修理站必需具有《工商業(yè)務牌照》、《業(yè)務許可證》、《技藝檢查及格證》，《公路運輸經(jīng)營許可證》。關于須要做二級維護、全車修理的機動車，唯有具有一類和二類資質的修理公司才有資格。

　　此外，在調養(yǎng)進程中，假如須要更換零配件，必定要看清外包裝上的廠名、廠址、手機、注冊商標、執(zhí)行準則等名目，并在維修單上注明產(chǎn)物型號、產(chǎn)地、規(guī)格;不需要忽視本人的知情權，要眼見為實。同一時間，汽車主人還可行根據(jù)全省的修理治理制度，說明價值。

　　最佳，汽車主人在調養(yǎng)前與修理廠，發(fā)展三大件的簽定：修理紀錄、結算清單、修理協(xié)議。這樣在今后產(chǎn)生糾紛時可行作為根據(jù)。閻科長說，汽車主人可行經(jīng)過驗收時對少許細節(jié)發(fā)展觀看，以此來檢驗調養(yǎng)的成果。例如某個總成上固定或接連的螺栓，都應當是一種標號或一種型號，尤其要害部位的螺栓是不應允其它螺栓代替的。