全中國各地曾經(jīng)映入冰雪形式，走在路面上的行人羨慕駕車的，開著空調(diào)，吹著暖風(fēng)，聽著小曲，寒風(fēng)暴雪不怕不怕啦...只是，車上的人仿佛其實不那么想，冬天氣溫低、雨雪天路滑、霧霜慘重，對車技的考驗也多了一分。一同瞧瞧老駕駛員們跑出去的冬天駕車秘籍，如何在天寒地凍里也照樣瀟灑？

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最近這幾天，大早上總能聽見樓下長達(dá)10分鐘的熱車聲，還夾雜著轟油門...聽著就心疼。汽車通過一夜的停放，機油便會滿滿回升到啟動機底部。啟動機上面部分無機油潤滑，干脆打火走人，很簡單形成啟動機磨擦損耗。是以，“駕車前，必定要熱車”也成了眾多汽車主人的好習(xí)慣。

原地?zé)彳噷�啟動機有一萬點傷害

理解熱車姿勢 掌握技藝

冬天冷發(fā)動是須要熱車的。但你的熱車姿勢好像不太對。原地怠速熱車會讓啟動機升溫更慢，而且發(fā)生大批的積碳。浪費原料的同一時間，還會排出大批的尾氣。況且，長時間熱車會降低三元催化器的生命，增添修理本錢。此刻的車子還不用長時間熱車，會適得其反，對啟動機等部件有損壞。

正確的姿勢是這樣的，點火以后不急于運用空調(diào)和車載電子設(shè)施。先低速擋以較輕的速度行進(jìn)，轉(zhuǎn)速不超越1500轉(zhuǎn)。大約安穩(wěn)行進(jìn)1-3分鐘（假如氣溫很矮時間可行適當(dāng)延伸至5分鐘），等候機動車暖車完結(jié)后尋常駕車即可。