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車子改造天然氣 油改氣難題解答匯總

2021-5-21 13:54| 發(fā)布者: wdb| 查看: 69| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 車子改造天然氣 油改氣難題解答匯總,更多汽車改裝知識(shí)關(guān)注我們。

Q:此刻改CNG的多嗎?
A:各式車都有。捷達(dá)、桑塔娜、富康就不必講了,帕薩特、凱越、塞歐、奇瑞、頤達(dá)、拓拓另有各式SUV和跑商用的小面,反正啥類別的車都有。

Q:改CNG平安嗎?
A:正經(jīng)的改造是很平安的。最重要的是要保證氣體傳輸渠道氣密性,沒(méi)有泄漏。另有便是要運(yùn)用達(dá)到國(guó)度平安準(zhǔn)則的儲(chǔ)氣瓶。此刻市面子上最經(jīng)常使用的鋼質(zhì)瓶有兩種,區(qū)別產(chǎn)自北京和重慶。

Q:改為CNG后運(yùn)用緊縮天然氣對(duì)啟動(dòng)機(jī)生命有作用?
A:這類疑惑是多余的。起首干凈的天然氣是一個(gè)潔凈燃料,燃燒后只發(fā)生二氧化碳和水,比燒石油更環(huán)境保護(hù)。況且此刻相干部門對(duì)成城市區(qū)內(nèi)的加氣站脫水脫硫工藝請(qǐng)求十分嚴(yán)刻,這就杜絕了含硫含水的天然氣燃燒后發(fā)生的有害化學(xué)物質(zhì)對(duì)啟動(dòng)機(jī)的腐蝕。運(yùn)用CNG另有一種好處,便是很沒(méi)有問(wèn)題幸免了運(yùn)用石油帶來(lái)的啟動(dòng)機(jī)積碳難題。

Q:改造CNG的費(fèi)率呢?
A:成套的CNG改造部件除了儲(chǔ)氣瓶外通常包括氣體減壓閥、能源噴射模擬裝置、點(diǎn)火提早器、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等等。這點(diǎn)成套的配件總價(jià)值因產(chǎn)地不同而不同,進(jìn)口的大約在1900元左右,中外合資和國(guó)產(chǎn)的通常要少3、4百元。通常小汽車經(jīng)常使用的鋼質(zhì)儲(chǔ)氣瓶?jī)r(jià)格2600元左右,容積分50升、55升、60升、65升幾種,價(jià)值差在100元左右。另有一種關(guān)乎平安的要緊提醒:改造車用CNG裝置必定要到省質(zhì)監(jiān)局認(rèn)可的具備改造資質(zhì)的不業(yè)余機(jī)構(gòu)發(fā)展,在改造進(jìn)程中您還得看清所用的部件能否皆是最新的,千萬(wàn)別光圖廉價(jià)運(yùn)用別人換下去的舊氣瓶,那樣不僅會(huì)帶來(lái)較大的平安禍患,況且還可能遇上加氣站拒絕加氣的尷尬。

Q:消費(fèi)幾千元改造CNG,要多久才能收回投資?
A:以一輛1.6升排氣量的POLO小汽車開(kāi)空調(diào)行進(jìn)為例——在城區(qū)行進(jìn)百千米耗油(93號(hào))8.5升左右,每千米本錢0.43元。改用緊縮天然氣后27元錢跑了160千米,每千米本錢0.17元。以一天行進(jìn)80千米計(jì)算,10個(gè)月就能收回投入。

Q:改造CNG后,駕車有啥考究嗎?
A:通常早晨首次啟動(dòng)車子前將油氣轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)調(diào)到石油一邊,用石油啟動(dòng),待行進(jìn)到水溫尋常后再運(yùn)用CNG。晚上回家泊車前最佳再運(yùn)用一下石油行進(jìn),以確保第二天油路通暢。提議每天遲早區(qū)別運(yùn)用石油駕車5千米左右。此外,泊車時(shí)最佳將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)放在汽油這一邊,這樣CNG體系中的高壓閥將關(guān)閉,以防夜間緩慢漏氣。

Q:改造CNG后須要到交管部門辦手續(xù)嗎?
A:東營(yíng)臨時(shí)不要。

Q:鋼瓶的類別有那一些?
A:平凡鋼瓶(長(zhǎng)約1.15m,重量大約68㎏,容積是50L,可裝約10立方的天然氣);

纏繞瓶(長(zhǎng)約1 m,重量大約50㎏左右,分四種:55L,約裝11立方氣;60L,約裝12立方氣;65L,約裝13立方氣;70L,約裝14立方氣)。

Q:咱是XX車,裝甚么瓶子?
A:只能依據(jù)詳細(xì)的機(jī)動(dòng)車大小而打算,日前確定的有奧拓車和面包只能安裝50L鋼瓶。提議把車開(kāi)到咱們改造店有專門的人士依據(jù)車子后備箱的詳細(xì)大小,幫你選一個(gè)最符合的瓶子。(不過(guò)提議,依據(jù)消費(fèi)者最終的請(qǐng)求而定。)

Q:改造后對(duì)機(jī)動(dòng)車石油的運(yùn)用、能源和啟動(dòng)機(jī)有沒(méi)作用?
A:
(1)改造進(jìn)程中,不改變?cè)嚿线\(yùn)用石油的構(gòu)造及路線,因而運(yùn)用石油不會(huì)發(fā)生全部作用。但如長(zhǎng)久運(yùn)用CNG后,再運(yùn)用石油油耗會(huì)上升,這是尋常的。由于電噴車在能源改變后有個(gè)適應(yīng)的時(shí)間,這段時(shí)間油耗會(huì)上升。(可是假如每天堅(jiān)持運(yùn)用汽油這類景象會(huì)幸免的)

(2)改造的CNG機(jī)動(dòng)車因能源的改變,再加上天然氣本身的特色,能源略有下調(diào),但十足不作用尋常行進(jìn)。

(3)CNG改造后作用啟動(dòng)機(jī)運(yùn)用生命的最重要的原因便是:運(yùn)用天然氣做能源后啟動(dòng)機(jī)發(fā)生的熱量比運(yùn)用石油高一倍左右,這樣發(fā)生溫度自然比運(yùn)用石油高了好多。全部東西在高溫下運(yùn)用生命自然會(huì)作用,啟動(dòng)機(jī)還不例外。

自然這類難題也是十足能夠解決。只需做到這3點(diǎn)就可以十足不作用啟動(dòng)機(jī)的生命,況且還能延伸運(yùn)用生命。

運(yùn)用頂級(jí)別的啟動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油:?jiǎn)?dòng)機(jī)溫度高,平凡或原車的潤(rùn)滑油在高溫環(huán)境下的功能不理想,這樣會(huì)起不到潤(rùn)滑的效用,從而作用啟動(dòng)機(jī)生命。頂級(jí)別的啟動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,不受高溫環(huán)境的作用,能對(duì)啟動(dòng)機(jī)起到良沒(méi)有問(wèn)題潤(rùn)滑庇護(hù)效用,從而延伸運(yùn)用生命。運(yùn)用沒(méi)有問(wèn)題潤(rùn)滑油還要注意按時(shí)更換,及時(shí)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)展調(diào)養(yǎng)。(例如運(yùn)用殼牌的黃色潤(rùn)滑油,才150多一捅,每4500千米就要更換一次)

要經(jīng)常審查和調(diào)養(yǎng)機(jī)動(dòng)車的水重復(fù)冷卻體系,確保事業(yè)尋常:

啟動(dòng)機(jī)冷卻最重要的依托水重復(fù)冷卻體系。此體系是否尋常事業(yè)干脆作用啟動(dòng)機(jī)生命,特別是CNG機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)機(jī)溫度高對(duì)此體系請(qǐng)求更高,必定要時(shí)常審查調(diào)養(yǎng)。

更換CNG專用的點(diǎn)火體系,并經(jīng)常審查(如運(yùn)用CNG專用火花塞等點(diǎn)火部件):

由于天然氣比石油的燃點(diǎn)高一倍左右,也便是說(shuō)重點(diǎn)燃天然氣須要很大的點(diǎn)火能量,點(diǎn)火能量大了發(fā)生的溫度也高,是以CNG機(jī)動(dòng)車的點(diǎn)火體系不僅要能耐高溫況且須要更強(qiáng)的點(diǎn)火。機(jī)動(dòng)車的點(diǎn)火體系也是有生命的,通常用運(yùn)用石油的生命在1-2萬(wàn)千米左右,而運(yùn)用CNG的機(jī)動(dòng)車都不會(huì)超越8000千米。平凡新款汽車的點(diǎn)火體系不用更換全能達(dá)到這類請(qǐng)求,但也要經(jīng)常審查調(diào)養(yǎng);而在用機(jī)動(dòng)車通常都不行達(dá)到這類請(qǐng)求,必需更換成CNG點(diǎn)火體系。也便是注意了這點(diǎn),才能確保不作用機(jī)動(dòng)車的運(yùn)用生命。