在高檔改造商中最受歡迎的莫過于奧迪R8和蘭博基尼Gallardo / Huracan這兩兄弟了，合乎道理的車身讓得能有著更多的改造體積，用于從5.2升V10啟動(dòng)機(jī)中持續(xù)締造能源。咱們?cè)��?jīng)公布了眾多不同的售后市場(chǎng)版本，這一次是芝加哥的Speedriven，他嘗試著從第一代R8壓榨了更多的馬力，最高可達(dá)1500hp或1.118兆瓦。 這將把R8變成一輛Veyron野獸，在2.0秒內(nèi)達(dá)到0-96千米/小時(shí)的速度。為了料理這一切，齒輪箱由更強(qiáng)盛的里面構(gòu)件重建，進(jìn)級(jí)后的懸架不會(huì)聯(lián)合在一同。

      源于20英寸的前面和18英寸的后面輪轂的輪緣，超等超跑在外部被增強(qiáng)，后者包含著超粘的滑條。假如你渴望更多的馬力，Underground Racing正好運(yùn)用一種2200hp（1640kW）的第二代R8，采納一種1200毫帕（894千瓦）街道能源校準(zhǔn)。