在2017日內(nèi)瓦車(chē)交會(huì)展出的奧迪R8 V10 Plus聲明了MTM曾經(jīng)掌握了精妙的改造藝術(shù)，因而才能將該款改造屆中的常青樹(shù)改造的美輪美奐。  盡管在外貌上，這是差不多不起眼的，受益于一組不同的輪轂和少許可抉擇的空氣能源部件。 而啟動(dòng)機(jī)罩下方的東西讓咱們看起來(lái)很激動(dòng)!

　　奧迪R8 V10 Plus曾經(jīng)達(dá)成了改造。 啟動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝有伊頓TVS2300螺桿式增壓器，將能源從610馬力提高至802馬力。 扭矩多達(dá)710 Nm，本錢(qián)為51,650歐元。 MTM改造后的最高時(shí)速為330千米/小時(shí)，0到100千米/小時(shí)的沖刺時(shí)間為2.6秒。

　　其它進(jìn)級(jí)包括測(cè)量大小為20英寸的MTM Bimoto輪輞，并配有米其林Pilot Sport 4S車(chē)胎，用于奧迪磁性乘坐減震器的MTM彈簧和包括前襟翼，側(cè)翼和側(cè)檻的MTM碳纖維空氣能源學(xué)改造包。 本年晚些時(shí)刻將提供更周全的空氣能源學(xué)改造包。