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日產(chǎn)GT-R氣動體系改造成果怎樣樣？

2021-5-21 13:24| 發(fā)布者: wdb| 查看: 124| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 日產(chǎn)GT-R氣動體系改造成果怎樣樣？，更多汽車改裝知識關(guān)注我們。

日產(chǎn)GT-R改造款的氣動體系的改造是相比值得推薦，采納的是ACCUAIR操控器，搭配AirREX氣囊減振器。這套體系具有三組高度回想功效，能夠?qū)崿F(xiàn)四輪高度獨(dú)立操控。

另有便是得益于安裝在底盤的滑動電阻傳感器，你只要要在汽車內(nèi)部拿著操控手柄就能實現(xiàn)機(jī)動車隨時隨地的精確起落，再者便是可行選裝該體系后。

在改造以后，它車身就可實現(xiàn)隨時隨地的起落，車身高度才是尋常的行進(jìn)高度，盡管仍舊低矮，可是高功能超跑就應(yīng)當(dāng)是這樣的姿態(tài)。

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