通常來講，每全家有實力的車子改造店都會有幾部得意之作，這點作品或許是為消費者精心改造的，或許是花鼎力氣大心理塑造的純展現(xiàn)樣板車以提升營銷成果。下方就為大伙推薦的這臺長城酷熊音響改造車便是來源陽江某車子音響改造店的樣板改造車。.

       這臺長城酷熊的外貌無作全部的改造，車箱內(nèi)部裝飾裝潢以紅、黃、黑三色，很有生機。前廂和門板倒也沒用多夸張的改裝，獨一迷惑眼球的是門板下角中低音喇叭的燈光成果，令黑色調(diào)的前廂活色生香。整車的要點在別具一格的后尾廂，后面一排座位被卸掉已達(dá)到很大的改造體積，平放或側(cè)放的巨沒有霸低音單元、外形優(yōu)美的功放、流線型的平臺形象和噴繪的色彩圖案，處處都顯現(xiàn)出熱情奔放，視覺前方是大液晶顯現(xiàn)屏，清楚的畫面提供了視線上的享受。發(fā)動后，尾廂剎時被點亮，萬千光色隨音符而繽紛幻變。

       長城酷熊原車音響體系的音源部分加裝了一輛健伍DVD主機，這是日本老品牌，音質(zhì)可以。整車的揚聲器采納了意大利赫茲（Hertz）品牌產(chǎn)物。赫茲是全世界頂尖牌品，麾下產(chǎn)物音效無沿襲歐洲柔和的特點，卻是具備美國口味的粗曠、奔放，多為熱血的車子音響改造發(fā)燒友所推崇。前聲場由一套赫茲ML K165構(gòu)成，ML系列是赫茲品牌中的上乘產(chǎn)物，對音樂有出色的演繹。高音單元元無按傳統(tǒng)裝在A柱上，卻是依據(jù)最好聽覺定位而倒模安裝在A柱前的平臺上；中低音則安裝在前門板前下面的原車?yán)�叭位�?/p>

       長城酷熊的后聲場區(qū)別由后門板2套赫茲HCX 165體系和尾箱1套赫茲ECX 165體系構(gòu)成，豐滿的音場感經(jīng)過這三套體系體現(xiàn)沒有遺，音響的成功就在于能第一大水平還原真正情景，這套設(shè)施十足勝任。超低音動用了四個價格不菲的ML3800單元，每個可承擔(dān)功率多達(dá)1800W，動感力度可想而知，當(dāng)你感觸到撲面而來的音壓你就會曉得它對低頻素材的超凡能力。整車功放采納的是歐迪臣品牌的高檔產(chǎn)物L(fēng)RX系列，前聲場以一輛LRX2.9兩聲道功放推進(jìn)一套ML K165，一輛LRX6.9六聲道功放推后門的四只HCX 165和兩只ECX 165揚聲器，最終由一輛LRX1.2K單聲道功放推尾廂中的四只ML3800單元。