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演繹狂野激情 起亞獅跑車子音響改造案例

2021-5-21 13:19| 發(fā)布者: wdb| 查看: 71| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 演繹狂野激情 起亞獅跑車子音響改造案例,更多汽車改裝知識關(guān)注我們。

       車子改造愛好者胡哥兒喜愛沒事兒開著他的越野改造車——起亞獅跑去穿越,然則獅跑干起越野這檔事兒其實(shí)不算給力,因而沒事兒就琢磨著給喜歡車稍微發(fā)展一下音響改造,聽聽搖滾嬉皮朋克之流,好給本人愛好越野的熱情“加一把火”。

 

       起首對公司獅跑發(fā)展四門隔音工程,隔音有兩個好處:一是削弱阻止車外噪音;二是消除車門鋼板和喇叭的共振。由于當(dāng)喇叭和鋼板共振時會抵消掉多數(shù)低頻,從而使聲場顯得相比渾濁。曾有行家說車子音響改造改的便是低頻,可視低頻對全個車子音響體系的要緊性,因而預(yù)算局限、籌算小改音響的友人,加個功放與低音,成果比換四門喇叭來臨更好。

 

       魔立方C400四聲道功放。此中1、2聲道可提供15Hz – 200 Hz 高通,3、4聲道可提供15 Hz – 90 Hz高通、50 Hz – 150 Hz低通的分頻,這般設(shè)置顯著代表3/4聲道能針對超低音體系的設(shè)置,帶有極低頻濾波的調(diào)音機(jī)能,能從立體聲輸出變身為超低音Mono輸出,起亞獅跑輸出功率達(dá)560W,堪稱小肚量鼎力士。

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