近期，西寧市國(guó)民政府發(fā)表了《西寧市進(jìn)一步加速純電動(dòng)車(chē)推廣利用扶持鋰電新燃料資產(chǎn)進(jìn)行的舉措》，舉措指明，將在七大要點(diǎn)范疇加速純電動(dòng)車(chē)推廣利用。公交范疇，本年起，全市新加和革新的公交車(chē)悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)。依據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)迫作廢革新期限，2023年底前，市公交團(tuán)體運(yùn)營(yíng)的汽油和天然氣公交車(chē)悉數(shù)更換為純電動(dòng)車(chē);2024年底前，都市公交線路悉數(shù)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē);

　　客運(yùn)范疇，各巡游出租車(chē)運(yùn)營(yíng)公司運(yùn)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)按運(yùn)用年限劃定一步步淘汰革新，本年起，都市巡游出租車(chē)革新悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)，2025年底前城區(qū)巡游出租車(chē)悉數(shù)革新為純電動(dòng)車(chē);

　　郵政快遞物流范疇，本年起，全市各郵政、快遞、物流公司不得新加、革新三輪配送車(chē)。2025年底前都市建成區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的郵政、快遞、都市物流配送范疇輕型機(jī)動(dòng)車(chē)純電動(dòng)車(chē)運(yùn)用率達(dá)到100%;

　　市政環(huán)衛(wèi)范疇，全市新加和革新的高壓清洗車(chē)、沖洗車(chē)、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)等微型、輕型環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē);

　　公務(wù)范疇，本年起，咱市黨政機(jī)關(guān)、工作單位和國(guó)家所有公司機(jī)要通信用車(chē)新加和革新悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)。應(yīng)急保證用車(chē)、執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)等公務(wù)用車(chē)一步步革新為純電動(dòng)車(chē);

　　警務(wù)用車(chē)范疇，本年起，全市各基層派出所、交警隊(duì)接處警、巡邏警務(wù)用車(chē)革新悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē);

　　旅行景區(qū)，本年起，全市A級(jí)以上景區(qū)新加和革新的商用觀光機(jī)動(dòng)車(chē)悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)。

　　政策原文如是：

　　西寧市國(guó)民政府對(duì)于印發(fā)西寧市進(jìn)一步加速純電動(dòng)車(chē)推廣利用扶持鋰電新燃料資產(chǎn)進(jìn)行舉措的通告(寧政〔2020〕24號(hào))

　　各縣、區(qū)國(guó)民政府，市政府各局、委、辦，西寧經(jīng)濟(jì)技藝開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)及各園區(qū)管委會(huì)：

　　《西寧市進(jìn)一步加速純電動(dòng)車(chē)推廣利用扶持鋰電新燃料資產(chǎn)進(jìn)行的舉措》曾經(jīng)市政府探討同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)聯(lián)合實(shí)質(zhì)認(rèn)真抓好組織實(shí)行。

　　西寧市國(guó)民政府

　　2020年4月20日

　　西寧市進(jìn)一步加速純電動(dòng)車(chē)推廣利用扶持鋰電新燃料資產(chǎn)進(jìn)行的舉措

　　為周全貫徹“四個(gè)扎扎實(shí)實(shí)”重要請(qǐng)求，奮力推行“一優(yōu)兩高”，加速清潔燃料示范省建造，進(jìn)一步改良燃料構(gòu)造和培養(yǎng)純電動(dòng)車(chē)花費(fèi)市場(chǎng)，在多范疇推廣利用純電動(dòng)車(chē)，造成市場(chǎng)要求拉動(dòng)鋰電下游利用、下游利用推進(jìn)鋰電資產(chǎn)進(jìn)行的良性重復(fù)，加速鋰電資產(chǎn)集群建造，培養(yǎng)塑造全中國(guó)有作用力的千億鋰電資產(chǎn)基地，根本建成綠色進(jìn)行樣板都市和建造新時(shí)期美滿西寧，制訂本舉措。

　　一、加速要點(diǎn)范疇純電動(dòng)車(chē)推廣利用

　　(一)公交范疇。從2020年起，全市新加和革新的公交車(chē)悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)。依據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)迫作廢革新期限，2023年底前，市公交團(tuán)體運(yùn)營(yíng)的汽油和天然氣公交車(chē)悉數(shù)更換為純電動(dòng)車(chē);運(yùn)營(yíng)的插電混合能源公交車(chē)，依據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)用年限、實(shí)質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)概況制訂革新替代計(jì)劃，2024年底前，市公交團(tuán)體運(yùn)營(yíng)的都市公交線路悉數(shù)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē)。

　　牽頭單位：市交通運(yùn)輸局

　　匹配單位：市進(jìn)行改革委、市財(cái)政局、市國(guó)資委，公交團(tuán)體

　　(二)客運(yùn)范疇。各巡游出租車(chē)運(yùn)營(yíng)公司運(yùn)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)按運(yùn)用年限劃定一步步淘汰革新，從2020年起，都市巡游出租車(chē)革新悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)，2025年底前城區(qū)巡游出租車(chē)悉數(shù)革新為純電動(dòng)車(chē)。加速都市電召出租車(chē)革新步伐，對(duì)已沒(méi)有配件及售后效勞的“英倫”車(chē)型提早淘汰革新，2022年底前都市電召出租車(chē)悉數(shù)革新為純電動(dòng)車(chē)。依據(jù)交通運(yùn)輸部2019年修訂的《網(wǎng)站預(yù)約出租車(chē)子經(jīng)營(yíng)效勞治理暫行法子》相關(guān)劃定，自2020年起，新注冊(cè)網(wǎng)站預(yù)約出租車(chē)悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)。

　　牽頭單位：市交通運(yùn)輸局

　　匹配單位：市進(jìn)行改革委、市國(guó)資委，各出租車(chē)運(yùn)營(yíng)公司

　　(三)郵政快遞物流配送范疇。從2020年起，全市各郵政、快遞、物流公司不得新加、革新三輪配送車(chē)，公安(車(chē)管所)部門(mén)沒(méi)再處理三輪配送機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)備案手續(xù)。加速三輪配送機(jī)動(dòng)車(chē)純電動(dòng)小型載貨汽車(chē)替代，2023年底前對(duì)現(xiàn)存運(yùn)營(yíng)的1500余輛三輪配送車(chē)悉數(shù)更換為微型(載品質(zhì)小于1.5噸)廂式純電動(dòng)車(chē)。對(duì)全市新加和革新的郵政、快遞、都市物流配送范疇微型和輕型機(jī)動(dòng)車(chē)(載品質(zhì)5噸之下)悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)。2025年底前都市建成區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的郵政、快遞、都市物流配送范疇輕型機(jī)動(dòng)車(chē)純電動(dòng)車(chē)運(yùn)用率達(dá)到100%。

　　牽頭單位：市交通運(yùn)輸局

　　匹配單位：市商務(wù)局、市郵政治理局、市公安局

　　(四)市政環(huán)衛(wèi)范疇。依據(jù)環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行趨向及現(xiàn)存環(huán)衛(wèi)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)用概況，全市新加和革新的高壓清洗車(chē)、沖洗車(chē)、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)等微型、輕型(載品質(zhì)小于1.5噸為微型、載品質(zhì)1.5—5噸為輕型)環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)。依據(jù)電池技藝和全車(chē)技藝?yán)暇毝�，分階段探討頒布垃圾緊縮車(chē)、噴霧車(chē)、灑水車(chē)、干掃車(chē)、濕掃車(chē)等能源輸出請(qǐng)求較高的中型和重型(載品質(zhì)5—10噸為中型、載品質(zhì)10噸以上為重型)環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)推廣運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)法子，一步步革新為純電動(dòng)車(chē)型。

　　牽頭單位：市城管局

　　匹配單位：市產(chǎn)業(yè)和消息化局，各縣區(qū)政府

　　(五)公務(wù)范疇。在嚴(yán)刻執(zhí)行《青海省黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)治理實(shí)行細(xì)則》的根基上，從2020年起，咱市黨政機(jī)關(guān)、工作單位和國(guó)家所有公司機(jī)要通信用車(chē)新加和革新悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)。依據(jù)電池技藝和全車(chē)技藝?yán)暇毝�，分階段探討頒布應(yīng)急保證用車(chē)、執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)和特種不業(yè)余技藝用車(chē)等公務(wù)用車(chē)推廣運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)的法子，一步步革新為純電動(dòng)車(chē)。

　　牽頭單位：市進(jìn)行改革委、市政府辦公室

　　匹配單位：市財(cái)政局、市國(guó)資委，各縣區(qū)政府、各產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)

　　(六)警務(wù)用車(chē)范疇。從2020年起，全市各基層派出所、交警隊(duì)接處警、巡邏警務(wù)用車(chē)革新悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)。

　　牽頭單位：市公安局

　　匹配單位：市財(cái)政局，各縣區(qū)政府、各產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)

　　(七)旅行景區(qū)。從2020年起，全市A級(jí)以上景區(qū)新加和革新的商用觀光機(jī)動(dòng)車(chē)悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車(chē)。

　　牽頭單位：市文化旅行廣電局

　　匹配單位：市林草局、市民宗委，各縣區(qū)政府

　　二、增強(qiáng)根基設(shè)備建造保證

　　(八)科學(xué)統(tǒng)籌充電設(shè)備規(guī)劃。依照統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前的準(zhǔn)則，科學(xué)統(tǒng)籌充電設(shè)備規(guī)劃，體制《西寧市電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備“十四五”建造規(guī)劃》，并歸入國(guó)土體積規(guī)劃。增強(qiáng)規(guī)劃管制，各樣新建、改擴(kuò)建名目嚴(yán)刻貫徹充電設(shè)備配建準(zhǔn)則。依照現(xiàn)存技藝要求和運(yùn)營(yíng)情況，純電動(dòng)公交車(chē)充電樁依照2車(chē)1樁配比，在公交場(chǎng)站統(tǒng)籌建造;純電動(dòng)出租車(chē)充電樁依照3車(chē)1樁配比，與公共充電設(shè)備統(tǒng)籌考量。新建各樣泊車(chē)場(chǎng)純電動(dòng)車(chē)充電車(chē)位依照不低于30%的比重建造�？茖W(xué)合乎道理布置公共充電設(shè)備用地，勉勵(lì)在現(xiàn)存各樣建筑物泊車(chē)場(chǎng)、公交場(chǎng)站、社會(huì)公共泊車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)地，配建充電根基設(shè)備。

　　牽頭單位：市當(dāng)然資源規(guī)劃局

　　匹配單位：市進(jìn)行改革委、市城鄉(xiāng)建造局、市交通運(yùn)輸局，各縣區(qū)政府，多巴新城管委會(huì)、海湖新區(qū)管委會(huì)、南管委、湟投企業(yè)、西寧供電企業(yè)

　　(九)推行純電動(dòng)車(chē)公共泊車(chē)設(shè)備建造。新建公共泊車(chē)場(chǎng)應(yīng)悉數(shù)具有純電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備安裝要求(預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量);充電樁已安裝到位的純電動(dòng)車(chē)共享專(zhuān)用泊車(chē)位占比不低于規(guī)劃請(qǐng)求，并利用智能化道閘體系，降低充電樁的隨便占用�，F(xiàn)存泊車(chē)場(chǎng)依據(jù)實(shí)質(zhì)須要，應(yīng)改裝加裝充電設(shè)備，建成充電設(shè)備的泊車(chē)位占比不低于10%。

　　牽頭單位：市當(dāng)然資源規(guī)劃局

　　匹配單位：市進(jìn)行改革委、市城鄉(xiāng)建造局、市城管局，各縣區(qū)政府，多巴新城管委會(huì)、海湖新區(qū)管委會(huì)、南管委、湟投企業(yè)、西寧供電企業(yè)、城通企業(yè)

　　(十)加速住宅小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備建造與改裝。全市新建住宅應(yīng)依照當(dāng)然資源規(guī)劃部門(mén)純電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備建造請(qǐng)求，配建泊車(chē)位或預(yù)留建造安裝要求，純電動(dòng)車(chē)充電車(chē)位依照不低于50%的比重建造，并將相干準(zhǔn)則、請(qǐng)求歸入施工圖設(shè)置檢查、竣工驗(yàn)收步驟嚴(yán)刻把關(guān)，對(duì)不滿足充電設(shè)備配建請(qǐng)求的新建住宅，不得處理驗(yàn)收和登記手續(xù)。陳舊住宅小區(qū)實(shí)行泊車(chē)位改裝的，具有充電設(shè)備安裝要求的泊車(chē)位占比不低于30%，將充電樁電力增容等配套設(shè)備建造歸入陳舊小區(qū)改裝范疇。具有泊車(chē)位的業(yè)主申請(qǐng)加裝充電設(shè)備的，物業(yè)治理企業(yè)應(yīng)提供便捷要求。

　　牽頭單位：市當(dāng)然資源規(guī)劃局、市住房保證房產(chǎn)局

　　匹配單位：市進(jìn)行改革委、市城鄉(xiāng)建造局，各縣區(qū)政府，多巴新城管委會(huì)、海湖新區(qū)管委會(huì)、南管委、湟投企業(yè)、西寧供電企業(yè)

　　(十一)加速公共效勞場(chǎng)地充電設(shè)備建造。有序推行政府機(jī)關(guān)、國(guó)家所有公司、學(xué)校、醫(yī)院、酒店、景區(qū)、大型購(gòu)物中心等公共場(chǎng)地充電設(shè)備建造。勉勵(lì)純電動(dòng)設(shè)備建造運(yùn)營(yíng)公司在政府指導(dǎo)價(jià)根基上，將充電費(fèi)、效勞費(fèi)和泊車(chē)費(fèi)聯(lián)合賜予組合優(yōu)惠。對(duì)純電動(dòng)車(chē)在公共泊車(chē)場(chǎng)視概況減免泊車(chē)費(fèi)。

　　牽頭單位：市政府辦公室、市進(jìn)行改革委

　　匹配單位：市直各相干單位，各縣區(qū)政府，列國(guó)有公司

　　(十二)探尋探討能源站建造。聯(lián)合現(xiàn)存加油站規(guī)劃，在適合相干規(guī)范準(zhǔn)則的前提下，踴躍探尋探討集加油、充電效勞于一體的能源站建造。扶持現(xiàn)存加油站加設(shè)充電樁，盡可能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)存都市資源效益第一大化。加速構(gòu)建廢舊電池回收應(yīng)用、充電樁智能查詢(xún)體系。

　　牽頭單位：市商務(wù)局

　　匹配單位：市當(dāng)然資源規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局、市進(jìn)行改革委，西寧供電企業(yè)

　　三、改良純電動(dòng)車(chē)推廣利用政策環(huán)境

　　(十三)保證充電設(shè)備建造用地供給。將新建聚集式充電站建造用地歸入公用設(shè)備業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)用地范疇，依照都市規(guī)劃劃定用途發(fā)展治理，采用招標(biāo)拍賣(mài)、掛牌出讓或租借等形式供給土地。新建名目需配建純電動(dòng)車(chē)充電根基設(shè)備的，應(yīng)將配建請(qǐng)求歸入土地供給要求，應(yīng)允土地運(yùn)用權(quán)取得人與其它市場(chǎng)主體合作投資、建造、運(yùn)營(yíng)充電設(shè)備。

　　牽頭單位：市當(dāng)然資源規(guī)劃局

　　匹配單位：各縣區(qū)政府，多巴新城管委會(huì)、海湖新區(qū)管委會(huì)、南管委、湟投企業(yè)、西寧供電企業(yè)

　　(十四)嚴(yán)刻執(zhí)行國(guó)度電價(jià)政策。執(zhí)行國(guó)度進(jìn)行改革委《對(duì)于電動(dòng)車(chē)子用電價(jià)值政策相關(guān)難題的通告》用電價(jià)值政策。向電力經(jīng)營(yíng)公司干脆報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性聚集式充電設(shè)備用電，執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)用電價(jià)值;居民家族住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民使用者中設(shè)計(jì)的充電設(shè)備用電，執(zhí)行居民用電價(jià)值中的合表使用者電價(jià);黨政機(jī)關(guān)、企工作單位和社會(huì)公共泊車(chē)場(chǎng)中設(shè)計(jì)的充電設(shè)備用電，執(zhí)行“通常工商業(yè)及其它”類(lèi)用電價(jià)值;充電設(shè)備用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。

　　牽頭單位：西寧供電企業(yè)

　　匹配單位：各縣區(qū)政府

　　(十五)進(jìn)一步下降充電效勞費(fèi)。依照“誰(shuí)建造誰(shuí)運(yùn)營(yíng)誰(shuí)收費(fèi)”的準(zhǔn)則，充電設(shè)備建造運(yùn)營(yíng)公司可向使用者收取充電效勞費(fèi)，充電效勞費(fèi)執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià)治理。依照國(guó)度進(jìn)行改革委《對(duì)于電動(dòng)車(chē)子用電價(jià)值政策相關(guān)難題的通告》請(qǐng)求，修訂《西寧市純電動(dòng)車(chē)充電效勞費(fèi)準(zhǔn)則》，進(jìn)一步下降充電效勞費(fèi)準(zhǔn)則上限，保證電動(dòng)車(chē)子運(yùn)用本錢(qián)明顯低于汽油(或燃?xì)?車(chē)子本錢(qián)。探尋嘗試構(gòu)建在當(dāng)?shù)亟Y(jié)算的全市純電動(dòng)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)治理消息化效勞平臺(tái)或支付平臺(tái)。

　　牽頭單位：市進(jìn)行改革委

　　匹配單位：市市場(chǎng)監(jiān)督局，充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)公司

　　(十六)貫徹財(cái)稅支持政策。落實(shí)執(zhí)行財(cái)政部、國(guó)度稅務(wù)總局、產(chǎn)業(yè)和消息化部《對(duì)于免征新燃料車(chē)子機(jī)動(dòng)車(chē)置辦稅的公告》《對(duì)于節(jié)約燃料運(yùn)用新燃料車(chē)船車(chē)船稅優(yōu)惠政策的通告》《對(duì)于節(jié)能新燃料車(chē)船享受車(chē)船稅優(yōu)惠政策的通告》，對(duì)純電動(dòng)車(chē)免征機(jī)動(dòng)車(chē)置辦稅，免征車(chē)船稅。落實(shí)執(zhí)行國(guó)度財(cái)政部、產(chǎn)業(yè)和消息化部、科技部、進(jìn)行改革委《對(duì)于進(jìn)一步改善新燃料車(chē)子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助政策的通告》等新燃料車(chē)子推廣利用補(bǔ)助政策，及時(shí)足額下發(fā)補(bǔ)助。加速推廣、勉勵(lì)運(yùn)用純電動(dòng)載貨汽車(chē)發(fā)展都市貨運(yùn)配送，制訂純電動(dòng)貨運(yùn)配送機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)制度，對(duì)展開(kāi)都市貨運(yùn)配送營(yíng)業(yè)并適合要求的公司，依據(jù)有用行進(jìn)路程按0.2元/千米、每車(chē)每年不超越5000元的準(zhǔn)則予以獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)純電動(dòng)充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)公司、黨政機(jī)關(guān)、工作單位和國(guó)家所有公司充電設(shè)備建造、運(yùn)營(yíng)賜予財(cái)政補(bǔ)助。

　　牽頭單位：市財(cái)政局、市稅務(wù)局

　　匹配單位：市進(jìn)行改革委、市產(chǎn)業(yè)和消息化局、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、市郵政治理局

　　(十七)勉勵(lì)扶持投融資創(chuàng)新。勉勵(lì)和扶持社會(huì)資本映入純電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備建造和運(yùn)營(yíng)、全車(chē)租借、電池租借和回收等效勞范疇。在純電動(dòng)大巴車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、物流車(chē)全車(chē)租借和電池租借等范疇探尋融資租借運(yùn)營(yíng)形式。勉勵(lì)銀產(chǎn)業(yè)金融機(jī)建立立適應(yīng)純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)特色的信貸治理和貸款評(píng)審制度，創(chuàng)新金融產(chǎn)物，滿足純電動(dòng)車(chē)制造、經(jīng)營(yíng)、花費(fèi)等各步驟融資要求。

　　牽頭單位：市金融辦

　　匹配單位：市進(jìn)行改革委、市商務(wù)局、市產(chǎn)業(yè)和消息化局、市財(cái)政局，城投企業(yè)、西寧供電企業(yè)