2020年6月23日，交通運(yùn)輸部在京舉辦6月份例行新聞發(fā)表會。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍在回答記者提問時(shí)推薦，當(dāng)前交通暢業(yè)最重要的范疇均已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，貨運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)回暖；截止日前，全中國具有要求的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通大巴車率區(qū)別達(dá)99.97%和99.99%;全中國已有超越660萬輛公路商用機(jī)動車、5.1萬輛郵政快遞運(yùn)輸機(jī)動車等運(yùn)輸用具利用了北斗體系。

　　交通暢業(yè)最重要的范疇均已復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　發(fā)表會上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍推薦了本年前5個(gè)月交通暢業(yè)運(yùn)營的根本概況，最重要的包括四個(gè)方面內(nèi)容。一是前5個(gè)月交通固定產(chǎn)業(yè)投資同比實(shí)現(xiàn)正增添。5月，交通固定產(chǎn)業(yè)投資達(dá)成3433億元，同比增添27.0%，增速較4月加速8.9個(gè)百分點(diǎn)。1-5月，交通固定產(chǎn)業(yè)投資達(dá)成10223億元，同比增添0.9%，本年以來累計(jì)增速初次實(shí)現(xiàn)增添，表達(dá)疫情形成的交通投資缺口已初步補(bǔ)齊。二是交通暢業(yè)最重要的范疇均已復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截止6月22日，在建要點(diǎn)名目復(fù)工率達(dá)到99.84%。道路水路運(yùn)輸公司復(fù)工率達(dá)到98.7%，此中客運(yùn)和貨運(yùn)公司復(fù)工率區(qū)別達(dá)到98.0%、99.6%。三是貨運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)回暖。5月份，道路水路業(yè)務(wù)性達(dá)成貨運(yùn)量40.7億噸，同比增添0.3%。達(dá)成郵政快遞營業(yè)量73.8億件，同比增添41.1%。港口貨物吞吐量達(dá)成12.6億噸，同比增添4.4%，增速持續(xù)回暖。四是業(yè)務(wù)性客運(yùn)量規(guī)復(fù)水平過半。5月，達(dá)成業(yè)務(wù)性客運(yùn)量7.4億人次，規(guī)復(fù)至昨年同期的50.7%，規(guī)復(fù)水平較4月提升10.9個(gè)百分點(diǎn);全中國36個(gè)中心都市達(dá)成公共交通客運(yùn)量35.2億人，規(guī)復(fù)至昨年同期的60.9%。

　　交通扶貧事業(yè)取得了打算性進(jìn)展

　　孫文劍顯示，本年是決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)和周全建成小康社會的收官之年。截止日前，全中國具有要求的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通大巴車率區(qū)別達(dá)99.97%和99.99%。具有要求但未通大巴車的鄉(xiāng)鎮(zhèn)另有11個(gè)，均位于西藏自治區(qū);具有要求但未通大巴車的建制村為42個(gè)，此中四川4個(gè)，西藏38個(gè)。為堅(jiān)決扶持深度貧困地域依期打贏交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，交通部正好強(qiáng)力推行各項(xiàng)任務(wù)的貫徹。一是一縣一單、精確推行，部署深度貧困地域克服疫情作用，加速達(dá)成交通扶貧各名目標(biāo)任務(wù)。二是加大投入，資金布置超昨年。持續(xù)加大資金政策傾斜扶持，在本年車購稅總量降低約400億元的概況下，依然堅(jiān)持加大對“三區(qū)三州”的扶持力度。

　　鼎力推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航體系在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的利用

　　2020年6月23日上午，北斗三號體系最終一顆組網(wǎng)衛(wèi)星、即第55顆組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射，標(biāo)記著北斗全世界星座的部署圓滿達(dá)成。應(yīng)媒體要求，孫文劍推薦了北斗體系在交通范疇的利用概況。獲悉，交通部高度重視、并一步步推進(jìn)北斗體系在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的周全、深入利用，并取得明顯成效。一是頒布專項(xiàng)規(guī)劃。交通部印發(fā)《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航體系交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)利用專項(xiàng)規(guī)劃》，對產(chǎn)業(yè)北斗體系利用作出中長久部署，并把北斗體系利用擴(kuò)展到鐵路、道路、水路、民航、郵政等概括交通運(yùn)輸范疇。二是踴躍推廣利用。日前，全中國已有超越660萬輛公路商用機(jī)動車、5.1萬輛郵政快遞運(yùn)輸機(jī)動車、1356艘部體系公務(wù)船舶、8600座水上助導(dǎo)航設(shè)備、109座沿海地基加強(qiáng)站、300架通用航空器利用了北斗體系。在首架運(yùn)輸航空器上也安裝運(yùn)用了北斗體系，實(shí)現(xiàn)零的突破。三是持續(xù)推進(jìn)世界化利用。在世界海事組織構(gòu)架下，成功推進(jìn)北斗體系歸入全世界衛(wèi)星搜救體系。下一步，交通部將謀劃產(chǎn)業(yè)北斗體系利用事業(yè)，為交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)使用者提供愈加廣大、愈加合一、愈加智能的定位導(dǎo)航效勞。

　　進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸疫情防控舉措

　　針對當(dāng)前疫情防控全新情勢，孫文劍推薦了交通運(yùn)輸部門頒布的相干政策舉措，做好相干保證事業(yè)。第一，進(jìn)一步細(xì)化實(shí)化相干疫情防控事業(yè)指南。交通部及時(shí)制修訂公路貨運(yùn)機(jī)動車和從業(yè)人士及場站、港口、船舶船員等疫情防控操作指南，做好精確防控指導(dǎo)。第二，進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸疫情防控舉措，堅(jiān)決防止疫情反彈。一是嚴(yán)刻進(jìn)出京客運(yùn)疫情防控治理，對健康碼反常或許未持7日內(nèi)核酸檢驗(yàn)陰性聲明的人士，禁止進(jìn)站乘車;構(gòu)建司乘人士和客運(yùn)場站效勞人士健康監(jiān)測制度。二是增強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)控，指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門接著暫停省際旅行客運(yùn);接著暫停北京及附近省市出租車子、順風(fēng)車進(jìn)出京營業(yè);嚴(yán)刻查處非法商用舉止，堅(jiān)決防止旅客乘坐非法機(jī)動車進(jìn)出北京。第三，堅(jiān)持“三保證一順暢”，增強(qiáng)北京制造生活物資運(yùn)輸保證，保證進(jìn)京鮮活農(nóng)產(chǎn)物等要點(diǎn)制造生活物資運(yùn)輸。實(shí)行進(jìn)出京公路貨運(yùn)封閉式治理。第四，做好“外防輸入”和船員換班事業(yè)。指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門嚴(yán)刻執(zhí)行道路水街口岸“貨開客關(guān)”舉措，強(qiáng)化對入境貨運(yùn)機(jī)動車和駕馭員的封閉治理，精確做好世界航空貨運(yùn)機(jī)組人士疫情防控事業(yè)，把牢疫情境外輸入關(guān)。