2020年10月22日，公安部舉辦新聞發(fā)表會(huì)，通報(bào)“異域辦”“便利辦”“網(wǎng)上辦”等三個(gè)方面12項(xiàng)公安交管改良營商環(huán)境新舉措。

　　有記者提問，請(qǐng)推薦一下關(guān)于便捷駕馭證申領(lǐng)要求方面的改革措施有哪些?同一時(shí)間擴(kuò)寬小型車子駕馭證申領(lǐng)年齡的這類節(jié)制還是出于怎么的考量呢?

　　公安部交通治理局副局長劉宇鵬顯示，隨著我們國家國民生活要求持續(xù)改進(jìn)，人民身體品質(zhì)顯著加強(qiáng)，人均預(yù)期生命不停延伸，2019年我們國家人均預(yù)期生命達(dá)到77歲。居民人均生命提高、健康情況改進(jìn)，讓得群眾制造生活中開車外出要求持續(xù)增添，呼吁進(jìn)一步擴(kuò)寬學(xué)駕年齡，進(jìn)一步方便就近體檢。

　　劉宇鵬推薦，這次改革，公安部會(huì)同相干部門深入探討論證，進(jìn)一步改良駕馭證申請(qǐng)要求。

　　一是擴(kuò)寬小型車子駕馭證申領(lǐng)年齡。對(duì)申請(qǐng)小型車子、小型自動(dòng)擋車子、輕便摩托車駕馭證的年齡上限由70周歲調(diào)度為不作節(jié)制，對(duì)70周歲以上人士考領(lǐng)駕馭證的，增添回想力、判斷力、反映力等能力測試，且需每年發(fā)展一次身體審查，提交體檢聲明。這是適應(yīng)老齡化社會(huì)進(jìn)行的新要求，既便捷老年人考領(lǐng)駕馭證，又確保身體要求適合平安駕馭請(qǐng)求，也是全球上絕許多數(shù)國度的普及做法。

　　二是改良大型客載貨汽車駕馭證申領(lǐng)要求。申請(qǐng)大型大巴車、牽引車駕馭證的年齡下限由26周歲、24周歲下降至22周歲，申請(qǐng)大中型客載貨汽車駕馭證年齡上限由50周歲調(diào)度至60周歲。同一時(shí)間，縮小增駕時(shí)間間隔，申請(qǐng)大型大巴車駕馭證的，由取得大型載貨汽車駕馭證至少5年縮小至3年;申請(qǐng)牽引車和中型大巴車駕馭證的，由取得大型載貨汽車駕馭證至少3年縮小至2年。這一調(diào)度，將方便更多群眾申請(qǐng)大型客載貨汽車駕馭證，擴(kuò)大職業(yè)準(zhǔn)入范疇，貫徹“六穩(wěn)”“六保”事業(yè)任務(wù)，推進(jìn)客貨運(yùn)輸和物盛行業(yè)健康進(jìn)行。同一時(shí)間平安準(zhǔn)則不下降，請(qǐng)求增駕大型客載貨汽車駕馭證時(shí)沒有相應(yīng)周期的滿分紀(jì)錄，確保駕馭人守法平安駕馭經(jīng)驗(yàn)，把好駕馭準(zhǔn)入關(guān)。

　　三是擴(kuò)大體檢醫(yī)療機(jī)構(gòu)范疇。隨著我們國家公共衛(wèi)生工作進(jìn)行，醫(yī)療機(jī)構(gòu)不業(yè)余水準(zhǔn)、效勞能力顯著提高，城鄉(xiāng)掩蓋面越來越廣，更多醫(yī)療機(jī)構(gòu)具有駕馭人體檢能力。這次改革，對(duì)處理車輛駕馭證須要提交身體要求聲明的，體檢機(jī)構(gòu)由縣級(jí)或許部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)擴(kuò)大到適合健康體檢資質(zhì)的二級(jí)以上醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生效勞中心、健康體檢中心等醫(yī)療機(jī)構(gòu)，方便群眾就近體檢。

　　劉宇鵬說，此外，這次還公布了便捷殘疾人家族共用機(jī)動(dòng)車的舉措，關(guān)于持有小型自動(dòng)擋車子駕馭證(C2)以上的人士，可行駕馭上肢殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客車子，便捷殘疾人家族成員及其它效勞殘疾人外出的人士共用機(jī)動(dòng)車，更好保證殘疾人權(quán)益。