2011年4月1日，為期三天的大巴車(chē)產(chǎn)業(yè)盛事——第十一屆全球大巴車(chē)博覽亞洲展覽會(huì)在上海車(chē)子會(huì)展中心圓滿落幕。

 
    大巴車(chē)產(chǎn)業(yè)全景展現(xiàn)

    展會(huì)時(shí)期，來(lái)源大巴車(chē)全車(chē)和零配件產(chǎn)業(yè)的158家展商聯(lián)袂表現(xiàn)了華夏大巴車(chē)產(chǎn)業(yè)的全車(chē)和零部件產(chǎn)物，參加展覽車(chē)型涵蓋了大型奢華大巴車(chē)、旅行大巴車(chē)、道路客運(yùn)大巴車(chē)、都市公交客車(chē)。旅居休閑房車(chē)、新燃料大巴車(chē)和客車(chē)等各式車(chē)型，零部件公司則包括了能源系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、大巴車(chē)電子及其它各式大巴車(chē)附件，全景展現(xiàn)了華夏大巴車(chē)生產(chǎn)業(yè)的面貌，展覽面積達(dá)到18,000平米。

第十一屆全球大巴車(chē)博覽亞洲展覽會(huì)

    來(lái)源42個(gè)國(guó)度和地域的10,686名產(chǎn)業(yè)觀眾觀摩了這次展會(huì)。來(lái)源美國(guó)、法國(guó)、韓國(guó)、俄羅斯、印度、澳大利亞等30若干國(guó)度和地域的跨國(guó)收購(gòu)團(tuán)游覽了這次展會(huì)，反映了國(guó)外大巴車(chē)產(chǎn)業(yè)關(guān)于華夏大巴車(chē)生產(chǎn)業(yè)的高度關(guān)心。展會(huì)也激發(fā)了海表里媒體的高度關(guān)心，40多家國(guó)家內(nèi)部產(chǎn)業(yè)媒體，20多家國(guó)外大巴車(chē)業(yè)主流媒體對(duì)展會(huì)做了第一手報(bào)導(dǎo)。在游覽展會(huì)以后，由16位世界記者構(gòu)成的國(guó)外媒體代表團(tuán)對(duì)安凱大巴車(chē)發(fā)生了深厚的興趣，實(shí)地探訪了安凱大巴車(chē)的工廠，對(duì)安凱大巴車(chē)采納多個(gè)新燃料解決方案的全車(chē)產(chǎn)物發(fā)展了深入采訪。

 
    新燃料大巴車(chē)大行其道

    在本屆展會(huì)上，新燃料大巴車(chē)成為趨向和特點(diǎn)，作為大巴車(chē)范疇的風(fēng)向標(biāo)，全球大巴車(chē)博覽亞洲展覽會(huì)經(jīng)過(guò)展品、專(zhuān)題運(yùn)動(dòng)和獎(jiǎng)項(xiàng)三大門(mén)徑，全力烘托新燃料大巴車(chē)這一專(zhuān)題。安凱大巴車(chē)、恒通大巴車(chē)、中大車(chē)子、一汽大巴車(chē)、一汽豐田、百路佳、常隆大巴車(chē)、舒馳大巴車(chē)等8家全車(chē)公司紛紛展現(xiàn)了全新開(kāi)發(fā)的車(chē)型，此中不乏并攜16部車(chē)型參選展會(huì)同期的ACW亞洲大巴車(chē)周BAAAV大獎(jiǎng)評(píng)選，接納國(guó)家內(nèi)部外知名大巴車(chē)人員的挑剔和品鑒。

大巴車(chē)產(chǎn)業(yè)全景展現(xiàn)，新燃料大巴車(chē)成核心

    契合本屆展會(huì)專(zhuān)題，本次ACW亞洲大巴車(chē)周BAAV年度大獎(jiǎng)評(píng)選的專(zhuān)題為“清潔能源大巴車(chē)、新燃料技藝和綠色環(huán)境保護(hù)”。在許多獲獎(jiǎng)?wù)咧�，恒通大巴�?chē)公布的CKZ6127HBEV攬獲了本次評(píng)選的年度客車(chē)獎(jiǎng)、環(huán)境保護(hù)客車(chē)獎(jiǎng)和創(chuàng)新客車(chē)獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)。該款車(chē)采納了創(chuàng)新的鈦酸鋰電池，電池是電動(dòng)大巴車(chē)的要害部件，鈦酸鋰電池比其它鋰電池充電更快，只需10分鐘迅速充電就能運(yùn)轉(zhuǎn)30-40千米，充分聯(lián)合了公共車(chē)子定點(diǎn)、定線、短距離運(yùn)輸?shù)奶厣�，該技藝將電�?dòng)公交的利用前進(jìn)推行了一步。

    E-Bus全世界電巴論壇廣受好評(píng)

    本屆展會(huì)初次同期公布的E-Bus電巴高峰論壇匯集了政府高層代表、海表里大巴車(chē)業(yè)行家等200多名產(chǎn)業(yè)人員，圍繞新燃料大巴車(chē)的話題激情磕碰，熱烈討論。演講嘉賓既包括國(guó)度交通運(yùn)輸部公路運(yùn)輸司副司長(zhǎng)徐亞華、國(guó)度科技部863計(jì)劃電動(dòng)車(chē)子重要科技專(zhuān)項(xiàng)特聘行家王秉剛、上海市交通運(yùn)輸和港口治理局局長(zhǎng)孫建平、華夏土木工程學(xué)會(huì)都市公共交通學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)世博交通顧問(wèn)王秀寶、同濟(jì)大學(xué)車(chē)子學(xué)院院長(zhǎng)余卓平等洞悉新燃料車(chē)子政策走勢(shì)的高層領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)界行家，也包括上�？蛙�(chē)公交（團(tuán)體）局限企業(yè)董事長(zhǎng)洪任初、濟(jì)南市交通局副局長(zhǎng)濟(jì)南市公交總企業(yè)總經(jīng)薛興海這樣的國(guó)家內(nèi)部大型公交客運(yùn)運(yùn)營(yíng)公司高層。更值得一提的是，倫敦客車(chē)效勞局限企業(yè)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Mike Weston、巴塞羅那都市公共交通治理企業(yè)負(fù)責(zé)人Gonzalez Balmas以及公共交通世界聯(lián)會(huì)（UITP）亞太地域主管徐麗明等世界大巴車(chē)運(yùn)營(yíng)行家愈是遠(yuǎn)道而來(lái)，與國(guó)家內(nèi)部同行分享了歐洲國(guó)度公交政策與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。本次論壇為華夏新燃料大巴車(chē)進(jìn)行破局搭建了良沒(méi)有問(wèn)題技藝交流和探尋平臺(tái)，也為華夏新燃料大巴車(chē)走出來(lái)開(kāi)啟了一扇窗口，獲得了海表里媒體的高度關(guān)心，并遭到在場(chǎng)聽(tīng)眾的絕對(duì)好評(píng)。
 

    第十二屆全球大巴車(chē)博覽亞洲展覽會(huì)將要啟程，主持方將接著銳意創(chuàng)新，以嚴(yán)謹(jǐn)、不業(yè)余、認(rèn)真的態(tài)度，為華夏大巴車(chē)產(chǎn)業(yè)搭建最佳的展現(xiàn)平臺(tái)，在下屆展會(huì)上續(xù)寫(xiě)更多精彩篇章。