2011年5月29日,2011青島世界車交會(huì)迎接展開以來(lái)第4天,適逢周末天氣晴好,遠(yuǎn)近而來(lái)的游覽者有增沒有減,新款汽車成交量也再創(chuàng)新高。據(jù)車交會(huì)組委會(huì)統(tǒng)算,4天下去本屆車交會(huì)曾經(jīng)累計(jì)迷惑38萬(wàn)游覽者進(jìn)場(chǎng),并以優(yōu)惠價(jià)值訂購(gòu)3000余輛新款汽車,為4月以來(lái)低迷的汽車市場(chǎng)注入了一針亢奮劑。自助品牌小汽車和新燃料車子也最初發(fā)力,銷售數(shù)量表現(xiàn)逆市上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)推薦,車交會(huì)最終一天優(yōu)惠幅度很大,仍在觀望的市民可趁機(jī)出手。
超奢華車價(jià)值不降反升
2011年5月29日上午11時(shí)許,記者在青島世界會(huì)展中心的車交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)見到,各大展覽館內(nèi)依舊是人流如織,通往各館場(chǎng)的自動(dòng)扶梯上站滿了游覽者。雖然尚未到就餐時(shí)間,但展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)幾處就餐區(qū)的座位,曾經(jīng)被攜家?guī)Э诘挠斡[者占滿。在現(xiàn)場(chǎng)提供快餐效勞的肯德基柜臺(tái)前,等候購(gòu)餐的游覽者排起了4列長(zhǎng)隊(duì)。據(jù)事業(yè)人士推薦,源于進(jìn)場(chǎng)游覽的人流量太多,肯德基方面加派了配餐的人口,但在就餐高峰期仍迎接不暇。
近些年差不多每屆青島世界車交會(huì)上,都會(huì)顯露高級(jí)豪車被搶購(gòu)的場(chǎng)面,本屆車交會(huì)還不例外,但本年奢華車的搶購(gòu)潮仿佛來(lái)臨更快少許。在6號(hào)館捷豹路虎的消費(fèi)者洽談室內(nèi),差不多坐滿了想要買車的市民。捷豹路虎的事業(yè)人士推薦說(shuō),車交會(huì)開幕式剛一完畢就斬獲了一張定單。隨后的幾天中,差不多天天都有爭(zhēng)著搶購(gòu)包括捷豹新XJ在內(nèi)的奢華車的市民。法拉利、瑪莎拉蒂的島城銷售商也顯示,本屆車交會(huì)的成交量超乎它們的預(yù)期,400萬(wàn)元左右奢華車的訂購(gòu)者中,不乏島城80后的財(cái)富新秀,“通常皆是家族相比富裕,或許是本身工作有成者”,對(duì)豪車心儀已久,趕在車交會(huì)時(shí)期趁勢(shì)出手。
“源于本次參加展覽的超奢華車差不多皆是限量版的,因而在價(jià)值方面無(wú)晃動(dòng)。”一位奢華車品牌的參加展覽商顯示,奢華車的交車周期大概在一種半月到兩個(gè)月左右,少許汽車主人為了及早提到車,甚而還主動(dòng)購(gòu)置更多的附帶效勞,導(dǎo)致豪車的價(jià)值不降反升。
奢華SUV成為車交會(huì)新寵
據(jù)車交會(huì)組委會(huì)統(tǒng)算,截止5月29日閉館時(shí),本屆車交會(huì)累計(jì)迷惑38萬(wàn)游覽者進(jìn)場(chǎng),新款汽車成交量達(dá)3000余輛。此中,價(jià)值在數(shù)十萬(wàn)元到一百多萬(wàn)元的豪車,成交量讓參加展覽商驚喜不已。據(jù)青島鴻發(fā)凱迪車子出售效勞局限企業(yè)總經(jīng)理康炯推薦,凱迪拉克CTSCoupe是廠商新公布的一款車,車交會(huì)時(shí)期初次在青島地域露面,車身特意被汽車商家精心嵌入了38萬(wàn)顆水晶鉆石,不但成為本屆車交會(huì)上備受關(guān)心的核心車型之一,銷售數(shù)量也讓汽車商家驚喜不已,4天下去以58.8萬(wàn)元的售價(jià)曾經(jīng)得到了十余張定單。
而另?yè)?jù)其它多家銷售商顯露,源于島城附近隸屬丘陵地帶,坡路較多,車身較大的奢華SUV漸漸成為青島附近富裕市民的新寵,奔馳G500、凱雷德、進(jìn)口途銳等均價(jià)在120萬(wàn)元左右的SUV,在本屆車交會(huì)上都取得了不俗的銷售數(shù)量。據(jù)車交會(huì)組委會(huì)相干負(fù)責(zé)人推薦,隨著青島世界車交會(huì)的不停老練,越來(lái)越多的市民最初造成多元的買車?yán)砟,從原?lái)只把“車子作為代步用具”的花費(fèi)理念轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;注重素質(zhì)、享受生活”,是以SUV銷售數(shù)量突起。“進(jìn)口途銳在車交會(huì)時(shí)期售出了數(shù)十臺(tái),差不多于4S店好幾周的總銷售數(shù)量。”進(jìn)口大眾的參加展覽商推薦,有意向購(gòu)置SUV的市民通常具備較沒有問題經(jīng)濟(jì)實(shí)力,是以進(jìn)口的SUV近年來(lái)越來(lái)越受鐘情。
主流車型減價(jià)上萬(wàn)元
雖然奢華車在車交會(huì)時(shí)期取得不俗的銷售數(shù)量,但價(jià)位在十多萬(wàn)元的主流車型依然是花費(fèi)的主流。據(jù)理解,島城汽車市場(chǎng)自4月份以來(lái)最初一步步低迷,好多銷售商都把本屆車交會(huì)看做是一次難得的機(jī)會(huì),車交會(huì)時(shí)期用出渾身解數(shù)發(fā)展減價(jià)促銷,特價(jià)車、零首付、零利息、買車子送萬(wàn)元調(diào)養(yǎng)卡等優(yōu)惠隨處可視,3000元、5000元的優(yōu)惠已不在話下,一汽馬自達(dá)、雅閣等車子甚而特價(jià)直供狂降4萬(wàn)元;比亞迪、海馬等車子品牌則是每天公布幾款特價(jià)車限量出售。
自助品牌車子也最初在車交會(huì)上發(fā)力,記者注意到,吉利、力帆、江淮、帝豪等自助品牌的展位前都圍滿了游覽者。關(guān)于自助品牌的小汽車來(lái)講,面臨本年華夏汽車市場(chǎng)的格局,如何在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,恐怕是各大自助品牌車子商家都要考量的難題。吉利帝豪出售工作部的負(fù)責(zé)人推薦,源于日當(dāng)?shù)卣饘?duì)日系車子的供給能力形成了必定的作用,讓得華夏汽車市場(chǎng)顯露了少許市場(chǎng)空缺,歐美車系和韓系小汽車也全趁機(jī)調(diào)度了價(jià)值,試圖擠占日系車子空缺出去的市場(chǎng)份額,這關(guān)于自助品牌車子來(lái)講,既是機(jī)緣也是挑戰(zhàn)。“自助品牌車子一方面要加大自助研發(fā)力度,提高知名度,另一方面要改善市場(chǎng)效勞體制,不停增添出售及效勞網(wǎng)點(diǎn),來(lái)與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。
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